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托管班实习生周记

托管班实习生周记(汇集十五篇)

时间:2025-05-07 作者:文稿网

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时光如流水般匆匆流动,一个星期已经结束了,我们既增长了见识,也锻炼自身,是时候静下心来好好写写周记了。那么好的周记是什么样的呢?以下是小编整理的实习生实习周记,仅供参考,希望能够帮助到大家。

托管班实习生周记 篇1

第1周

作为文化事业管理专业的大学生,我很荣幸能够进入文化事业管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是文化事业管理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想

不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学文化事业管理专业相关知识与自己岗位相结合,努力让文化事业管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的文化事业管理专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的没长大的孩子。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。(励志的句子 wWw.djz525.Com)

第4周

这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的文化事业管理专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这

个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的`完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看文化事业管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合文化事业管理专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!

第6周

这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前文化事业管理专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。

经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的文化事业管理专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。

托管班实习生周记 篇2

实习周记一

通过几周忙碌的求职,在恒安集团应聘当仓管,通过面试后,我的实习生活就此拉开帷幕。今天是实习的第一天,我非常的开心。不光是开心,还很激动,终于告别了“痛苦的找工作生活”!踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。她们也对我微笑。从那以后我每天早上都会跟她们说“早上好”,以诚待人。刚开始她们还不是很能接纳我,我知道这是羊群效应,新加入的人员遇到这样的事是正常的。但随着几天时间的相处后,她们渐渐的了解我,也开始接纳我,开始把我当成朋友。也愿意把工作分配给我。就这样我融入了这个集体。

实习周记二

刚开始公司的人并没有明确安排我做什么,而是拿一份仓库所有产品的资料给我,让我先在一号仓的各楼层熟悉产品并了解仓库产品的摆放规律。那几天我一直拿着那份资料在仓库里转着,遇到不懂得地方就问同事,她们也都挺乐意教的。就这样对仓库有了一定的认识,但对于仓库具体的运作流程还是一团云雾。看她们操作着NC系统,心里想着有些复杂,要学的东西还很多。偶尔也会向同事请教NC操作的方法,但没有实际操作过总是会忘记的。那不是一朝一夕就能学会的,只能慢慢学。初步了解NC系统是我实习第二周的收获。

实习周记三

几天过去了,对工作内容有了一定的认识。也渐渐地开始适应周边环境。这周集团安排新员工集训,在恒安总部大楼的17楼,身边也有很多新来员工,就这样一起参加完集训,一起通过考试。集训的时间是三天,第一天集训内容包括企业文化、组织结构、企业这25年来的发展历程以及未来展望等等,这让我们更加了解恒安集团的精神以及今后的发展方向。第二天的集训内容是团队合作精神的讲解,还包括一些团队合作的游戏,这天大部分时间都是在游戏中度过的。通过这样的学习让我们意识到团队合作对于一个企业的发展来讲是如此重要。第三天集训的内容是安全防护讲座。恒安每年都因此损失不少。因此也更加注重安全检查。通过这个讲座我们更加清楚地意识到安全的重要性。团队精神是我实习第三周的最大收获。

实习周记四

集训完后我被分配到成品仓的二楼,其产品主要是超能吸婴儿纸尿裤。之前我大部分时间都是待在一楼学习的,其大部分产品是销往海外的。部分工作内容是一至的,一楼还需要负责开单、转库的工作。但慢慢也就熟悉了二楼的产品以及工作内容。曾经的孤独似乎逐步淡化。其实我感觉上班就像在学校上课一样,仓库的每层楼都有5个左右的仓管,平时工作不忙的时候就会开开玩笑,感觉这样的生活挺好的。慢慢的我跟她们打成一片,感觉每天都过的很快,也过的很开心。

实习周记五

一个月已经过去了,仓库的日常运作,我也都比较熟悉了。正常出库、入库的工作都可以单独完成了。同事也渐渐放心让我独自发货了。我发货时,都严格审核领用手续是否齐全,并严格验证审批人的签名式样,对于手续欠妥者,一律拒发;每一车货都会清点清楚再放行。产品入库时也都会认认真真的盘点每堆货的数量,根据其品名规格写好标志牌。晚上下班都有对账,确确实实做到账实相符。当日账当日清。二楼每天的发货量都是最多的,每天都过得挺充实的。

实习周记六

仓库的运作最重要的就是细心,就二楼的产品就有30多种,而且品名都很相近。比如XL9032+5、M9032+5。刚开始时就发混过这两种货,好在及时发现。及时退货。从此我发货时都会更加认真仔细的看清楚提货单上的品名编码。确保准确无误后再发货。除此之外,仓管还必须认真做好仓库的安全、整理工作,经常打扫仓库,整理堆放货物,及时检查火灾隐患。这些都是日常中简单又重要的事。

实习周记七

前一阶段的时间主要是用来学习,都是为了仓库正式的运转起来做准备的.。刚开始的时候主管不要求要有效率,而是要我们确保不出错,可是不要效率我们可以很好的完成“任务”,但是对于一个新人来说不出错岂是那么的容易……一件事情看着人家做的时候感觉好简单,但是到我们做的时候却是问题不断,特别是“账物一致”的问题多啊,每天的实物都与系统报表不一致。既然发现了问题,那就必须找出问题的原因并找出解决的办法。虽然我不喜欢我的工作出现问题,但毕竟才刚刚开始嘛,出问题才更知道自己的不足,也可以多学点东西。这样自己的能力也有所提高,当然这是需要累积的。

实习周记八

不知不觉来到这里已经快2个月了,仓库经常发货,这就要求我们认真仔细的清点,不能发错货,不能多发或少发(培训的时候是这么说的),大部分来领货的人也是新手,有的甚至不懂要怎么装货。我们发货时,都严格审核领用手续是否齐全,并要严格验证审批人的签名式样,对于手续欠妥者,一律拒发。物品出库都及时打印出库单或入库单,随时查核,做到入单及时,月结货物验收合格及时将单据交与供应商,做到当日单据当日清理;即使是这样有时候还是会出现帐物不一致的情况。按照厂里面的说法就是出现异常,一般处理异常的方法就是你能摆平就自己摆平,要是不能就要第一时间报告直属主管。

实习周记九

做好月底仓库盘点工作,及时结出月末库存数报财务主管,做好各种单据报表的归档管理工作。刚开始工作的时候,同事都不放心让我盘点,都是我看着他们在做,但是现在已经工作一段时间了,这些事情也差不多学会了。这次的盘点我也加入。盘点时我们爬上加高梯,一堆一堆的点清楚,记录下来,再核对NC系统里的数据,不对的都得找出原因,进一步处理。整个楼层的盘点是需要点时间的。二楼仓库面积有5241.7平方米。仓库的产品都很有规律整齐的摆放的,盘点起来也比较简单。

实习周记十

两个多月过去了,主管部门决定让每个仓库的人员流动。这样能让每个员工更清楚地了解整个仓库的运作流程以及仓库的所有产品。就这样刚适应在仓库二楼工作的我被调到三楼。都是成品仓倒是没太大的差别,只是产品是不一样的,于是我又开始认识新产品的名称规格等。这样一来我熟悉的产品就又多了好多。学的也比较多。也从新学了三楼产品每车所能装运的数量。感觉这样的人事调动挺好的,可以更熟悉整个流程,多学些知识。还可以让我更多的和其他的同事接触,有利于人际关系网的扩大……

实习周记十一

时光飞逝,已经实习很长一段时间了。在这段时间里面我在不断学习新知识的同时也在不停的反思:我们出来实习到底是为了啥呢?其实实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同并赢得声誉。对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置

实习周记十二

我们都在做着同样的事情,但凡不是我有思想,我在思考问题我都会觉得自己是一个满足工作的机器人……这次我没有多去想我的优点,更多的精力放在了我的不足上面!总结有以下几点1、缺乏工作经验因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。实习周记2、工作态度仍不够积极在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时虽能主动要求布置工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学3、工作时仍需追求完美在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的

实习周记十三

既然上两周已经发现了自己的不足,这周我做出了相对应的弥补措施。总结如下1、缺乏工作经验,我可以通过认真的工作来弥补,填满空白。不要老想着跳槽,要脚踏实地,一步一脚印的往前走。2、工作态度不够积极就要培养起积极进取的工作态度在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高

托管班实习生周记 篇3

这是我作为一名大学生的实习周记,记录并分享我在舞蹈助教实习中的点点滴滴。

周一

第一天的实习对我来说充满了期待和紧张。我作为舞蹈助教,来到了一家知名舞蹈学校。刚走进教室,我就被学生们活力四溢的氛围所吸引。他们穿着统一的舞蹈服,在音乐的伴奏下优雅地舞动着。我心中充满了敬意和憧憬。作为助教,我的责任是协助老师管理课堂秩序,监督学生动作技术和提供必要的指导。第一堂课,我还有点羞涩,但慢慢地和学生们熟悉起来。他们非常配合,虚心接受我的指导,并且积极改正动作。收课后,我和老师进行了总结和反思,老师称赞我在课堂管理和指导方面做得还不错,这让我备感自豪和鼓舞。

周二

今天的实习给我留下了深刻的印象。这天我们组织了一次小型的舞蹈比赛,学生们需要按照自己钟爱的音乐创作一个独舞节目。他们用自己的创意和热情,在舞台上尽情展示了自己的舞蹈才华。我负责评委管理,对学生们的表演进行评分和点评。看着他们一个个在舞台上尽情舞动,我被他们的激情所感染。我记录下每一位学生的表现和进步,并且在表演结束后给予他们积极的反馈和建议。这次比赛不仅让我更了解了学生们的潜力,也增强了我对舞蹈教学的兴趣和热情。

周三

今天整个实习过程有些超出了我的预期。由于一些特殊原因,原课程教师临时有事,我需要独立承担一堂舞蹈课的教学工作。面对这个突如其来的挑战,我感到有些手足无措。但在教学经验丰富的老师的鼓励和指导下,我调整好状态,迎接了这一教学挑战。我深刻意识到自己在舞蹈技巧、教学组织和应变能力上仍有不足之处。在授课过程中,我注重与学生的互动,通过积极提问、示范等方式提高学生学习的参与度。结束时,我主动请教老师关于教学技巧和经验,希望在今后的实习中能够更加积极主动地学习和成长。

周四

实习的第四天,我有机会观摩了一堂由老师直接授课的高级舞蹈班。我对于高级舞蹈的掌握还不够深入,所以这次观摩对我来说是一次难得的机会。我认真观察老师的教学方法和技巧,并做了详细的`笔记。老师教学生动作技术,提供技巧指导,同时还注重培养学生的舞蹈表达能力和艺术塑造。在课程结束后,我和老师进行了深入的交流与讨论。老师鼓励我多实践,勇于挑战自己。这堂课让我收获了很多,也为我开拓了更广阔的舞蹈教育视野。

周五

最后一天的实习让我倍感惜别。在这一周的实习中,我不仅学到了知识,也收获了友谊和成长。和学生们的相处让我更懂得如何去引导他们,激发他们的潜能;与老师们的交流使我拓宽了舞蹈教育的眼界和认知。这些经历将成为我未来从事舞蹈教学的宝贵财富。在最后一堂课的时候,学生们给了我一份惊喜的感谢礼物,这让我感到非常感动。离别的时刻总是让人不舍,但同时也鼓舞着我更加努力去追求自己的梦想。

这一周的舞蹈助教实习让我成长了很多。我不仅锻炼了自己的团队合作能力和沟通能力,也提高了自己的舞蹈技术和教学水平。我将会继续努力学习和进步,为将来成为一名优秀的舞蹈教师而努力奋斗!

托管班实习生周记 篇4

第一周

在经历了一周的繁杂的工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了变化,我被分到了公司负责的七座大桥中的xx大桥。主要负责桥上的质检工作。

之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作,斗车拉土方平整场地,挖掘机、装载机、钻机进场,人员的进场,一切工序有序的进行,师傅又分配了我们的工作,教导我们遇到问题的时候的处理,管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作,排除现场的不安全因素,保证施工、人员的安全有序的进行。

体会:未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去,但是来到工地一周,我渐渐的适应了这种工地生活。

有句话说得好:“你改变不了过去,但你可以改变现在。”在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

这是实习的第x个星期,可以说是紧张忐忑的一周。还记得那天我拿着简历来到公司的人事部,诚惶诚恐地等待答复。当得知自己被录用时的欣喜。因为此前我已经被用人单位无情的拒绝过好多次,他们的理由大多是需要有工作经验者。

作为刚进公司的新人,我知道自己应该谦虚谨慎、踏实肯干。尤其在xx这样的职位,对一个人综合能力的要求从来都不低。这家公司说大不大,说小也不小,业务倒是挺多。一个公司几十个人,每天都忙忙碌碌的,碰面说话的机会很少,有的只是工作上的事务性交流。呵,果然是市场经济,竞争激烈,工作生活的节奏都不由自主地加快了。利用这一周的时间,我大致熟悉了工作环境,熟悉了需要经常打交道的同事。

其实刚开始我的工作内容很简单,无非是做一些最简单的表格制作、信息录入,公司各类文件的打印、复印,公司内外相关材料的整理等。还有就是搞好办公区域的卫生,接打一些看似无关紧要的电话等等。这就是一般人眼中的“打杂”的吧。难得的是我并没有感到委屈,并没有萌生退意。我认为如果能把这份“杂”打好的话也不失为一项本领。有志者事竟成,我会时刻保持一份良好的心态,坚持到底。

第二周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读xx专业的,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作的过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第xx周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第三周

短短的xx天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是xx的好员工。xx天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练的讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从19xx年的仅xx名员工到今天的xx多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!

xx天的培训,让我对xx公司充满了向往!

第四周

第xx周,可能是跟学校的作息有些出入,还不是太习惯——不是很习惯早起,不是很习惯早睡——但是对于食堂的饭菜,大家都赞不绝口。刚来一周,很清楚的记得,每到快要吃饭的点上,大家都一窝蜂的进入食堂,享受xx小学的美食。第一次发现,原来大家的.消化系统都活跃起来了,呵呵……

看班,是xx小学的一大特色。因为刚来,与班里学生不是太熟悉,也不敢跟学生走的太近。于是,每次看班时都只是呆呆地站在旁边。看班是要去班里督促学生尽快进入学习的状态。觉得自己有些搞笑,有些幼稚,有些羞涩……每次进班,都从后门进去,小小的转一圈,从后门出来。或许是班主任看穿了我们的想法,每次都鼓励我说:多进班里看看,没关系的。听到这样的话,我开始慢慢的放开了。

第x周,感受到了温暖,友好。对老师、同学充满了感激。晚上躺在床上进入梦乡时想:或许选择当一名教师真的是一个不错的选择……

第五周

有时候我们觉得时间过得很慢,但时间又总是在不知不觉中过去了。不知不觉,来到这里已经有xx个星期。在这xx个星期的实习生活里虽然觉得很辛苦但还是觉得有所收获。经过了那么长的时间总算觉得自己已经进入了实习的正轨,不管是在工作上还是在生活上都在慢慢适应。

我们的工作相比较学校生活来说还是有些枯燥,只是每天重复着一样的步调一样的工作。毕业和想象中的工作生活有所出入!在我的想象里,每天的工作是充满着活力以及挑战的,也许每天会忙忙碌碌,没有时间吃饭没有时间好好的休息,但是至少是充实的。我向往着那样的生活。但是生活总是事与愿违的,但即使如此我也不希望让这稍显枯燥的生活消磨掉我原有的对生活的向往以及激情。除了调整心态我们别无选择。

第六周

上一周的劳累与辛苦使我牢记心中,但是这一周又学到新的东西,虽然简单但是也很容易出错,我和我一个师傅去浇水泥板,在浇焊一块铁架子,放在里面来增加的它的强度,以防被什么大型机器从上面走的时候压坏了,我看着师傅做,便好奇的问你为什么不做成和扳子一样大的架子呢?

师傅起初并没有告诉我为什么这样做,我一向带着这样的疑问。之后和他一起浇的时候才发现,如果和它弄成一样大的话就放不进去,或者说以后弄出来,边上就会不平齐,不仅仅外观上面不怎样好看,而且有些时候不注意的话,他人从它旁边经过会弄伤其他人。这个虽然简单,也许在书上的时候大家都会说,但你一旦在真正实践的时候就会想不到,只有实践了,才能更深的体会。

第七周

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第xx周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。

第八周

又是一周,感慨时间过得好快,实习已将近过去xx个多月了。现在已经是五月中旬了,可以说是夏天了,所以呢天气也是一天比一天热了,白天的时候,室外的温度高的吓人,又闷又热,太阳晒得人大汗直流,心想幸亏我大部分时间都是在办公室里,不用经常去工地,想想在施工工地的那些人真是太辛苦了,要冒着高温在大太阳底下工作,还有住的工棚环境也不好,夏天温度那么高就更难熬了,真的很佩服那些长年在工地生活的人。

通过实习,接触的东西多了,相对的,学到的东西也会变多,所谓实践能增长经验,希望继续学习下去能学到更多有用的知识。

第九周

在这一周我又领到了师傅分给我的任务,虽然只是他任务中比较边缘的一部分,但就是一步步的向前进,慢慢深入才吸引人。工作中收获到的成就感,获得赞扬的满足感让人上瘾,不舍得放弃,攻下难关那一瞬间的喜悦,想让人一直一直做下去。

享受工作带给自己的快乐,一样也是体验生活带给自己的乐趣。

托管班实习生周记 篇5

第一周

记得那天中午,我和我的同学一起来到了这人生地不熟的班主任地方——西安。那天我带着一份既欣喜又紧张心境的心情,终于踏上了我的进修征途。我下决心要认真实习,踏实工作。

刚到这时,一切既熟悉又陌生。显现出来熟悉的是我学习的专业内容一一显现在我的面前,而陌生的是我不知道接下来该怎么去支配这些好像。后来,我们俩就被带到了主管的办公室。经理就问了我们一些工程测量方面的问题。然后,经理弊端为我们安排了吃住的问题。整理回来自己的宿舍,我们就去实习培训课程了。实习培训主要讲了些数字测图讲道理的方法和注意事项。第三天一大早,我们就坐车去了咸阳的工地,开始了地图精确测量的工作。

我们是在老一代员工的带领下开始工作的。开始以为观测挺简单的,可是当自己实际起来的时候是那么的难。测量的时候总是漏掉东西,害的我们公家机关一块地方跳了几遍,对此项目经理批评了我们。我们也从中吸取了教训:测量的测时候一定要仔细认真,不能急躁。

第二周

来这有两周了,一切学的都非常正常,生活也习惯了。

这一周下来都是当测图员的副手,帮助测量图打下手。一整天下来都要跑好大一块地方。跟工地的其他员工混熟了,读书的机会就多了。在做测图时,我们用的是天宝全站仪。不过我在学校都接触过全站仪,所以经过老员工的解说,就比较容易明白。在工作过程中就了解了天宝全站仪的使用和测量方法。

就这样,一周的时间过去了。学到的中其知识没有想象中所的那样美好,不过一切几乎只是刚刚开始,因为我职业是测量员。

测量员的测量员工作是忙碌而又艰辛的。在工地中的我最有感受。工期的紧张,导致每个人都起早贪黑。不管天气怎样,但还是要坚持,因为这是刚刚开始的第一步。而且学到的东西是书上没有的知识。

第三周

星期五的时候,由于研究组组长有些事要出去,而他还没有画完图,就让我帮他画一会儿图。我们用的是南方CASS绘图软件,由于我在学校试过,所以就在他回来几小时后就画完了。可是他说我太浪费时间了,用控件几分钟就画完了。他在电脑上才演示了一下,我看他画的很快。然后他嘱咐我以后画图要用快捷键,既省时又省力。的确,使用一定的技巧干一件事能够达到事半功倍的选用效果。以后干活的时候也要注意注意分析方法。

第四周

路程已经不知不觉的走过了一个月,来这的确适应了这边的环境。认识的人多了,就少了些陌生。这样对自己的工作就有了很大的设法。不管自己有什么能耐,有多大的本事。我都要虚心的向别人请教、学习。从而再次巩固自己的知识。专业知识让自己工作能力有进一步的提高。

小杨师傅(测量员)在教我们做测量的整个过程中,一边认真仔细的测量,一边还不停的教导我们,偷懒测量是要非常谨慎的,尽量在测量过程中把误差减到最小。因为我知道测量是每项工程中均中都的第一步,千万不能出错。就这样,做了几天的测量工作,让我们对测量的方法再进一步进一步的了解和认识。我的心里都在不停的'暗喜。

第五周

休息时间在不停的催赶着我,而我却在不停的追逐着此项工作。

每天每天的都在不停的重复着的的生活。这样的生活说不乏味,那就有点假。也许那也是自己欺骗的一种。因为这样才会让自己每天的其他工作,都出现明显在百米的冲刺线上。

在学做测量中,我也碰到了许多的疑问。不过我都会向有经验的测量员去请教。在架设仪器时,我试着用测量员交给我的架设方法,紧张的架设着、可是不尽人意。原来看别人装设这么简单,到自己亲身去实践,却恰恰相反。看来实践是检验能力的真正标准,都怪自己在公立学校学校没学好东西。因此我一定要不停的去动手实践,这样才会有意想不到的进账。

第六周

在测量坐标点时,要仔细,不可有一点的偏差,没法有一点的马虎。一马虎就会导致点位的偏移,甚至会引起返工(有一小组就在前天出现皮厄县了返工的情况),所以为了避免难免会的麻烦和损失,我们必须要仔细认真。

学做探测测量的工作有了一段时间了,我对量度的兴趣越来越浓。虽然每日都在重复着同样的方法,同样的行为。但是我知道,只要你不停的努力和学习,时间会给你想要的结果。这样谨慎的工作,让忧愁我感觉到了测量工作的辛酸和压力。不过这愈能让我愈有满足感,很因为觉得的自己花费的比较多。

在工地,经理也时常与我们交流,都会答我们学的怎么样。在这里,我希望自己全力以赴,收获会越来越多。

第七周

工程是个不会停歇的时刻,而我们测量员也是几乎每天在工地,不敢说有多累,但每天确是很忙个不停。来到这里这么久,测量一直进行没过多久。尽管我们这块测区的工作已经快完了,虽然面积不是一定,尽管每天很累,可是自己很有成就感。测量锻炼了我们的意志,使我们能够勇于面对困难。

第八周

不知不觉的过了半年,在这上班,我每天都会有同一个目标。那就是每天成就一点点。

在进行测量的这些时间里,为数不少我感觉自己学到了不少的知识。理论联系实际的工做,然后进行GPS点放样,从而使得测量准确无误。在工地里,我们也会发现在一些小小的错误,我们去努力地改正,如果改不了的话,就会找其他唐翁。

来到这儿这么久,工程的变化确实很快。我起初平心而论不太大的一块测区,现在都变得更大了。我就在想原先测量不是一蹴而就的,要慢慢的来,然后根据异常情况不断增多。学习理论知识也是一样,有时候也不能急于求成。急得话,反而会适得其反。

我有时候也会偷偷的偷懒,一周总有吃饭那么一两天睡的晚起。因为觉得做同样的事情比较烦。触及到的石头不多,从而自己学到的东西就相较相对较少。不过还是要再接再厉。

第九周

就在每一个不经意的转眼间,时间已经不断的跑远了。

今天,我又要再次提笔写下在这些段时间所发生的种种。就在前天晚上,本工地的会议工程部召开了一次组织协调会议。原来在学做测量的几个人(当然包括我),还有新来的几个人,都被一一不同的分配到各个施工员的手下。当然也是当阿福了。但是我们是作为台下管理人员。 作为现场管理人员,被分配到不同的民房。我们也是做有时候该做的事。辅助测量、测水平、检查梁柱的钢筋、检查模板、还有现场金融秩序的维护等等。

不过我还是看不懂大样图,不知道为什么?我还在不时的寻思、琢磨。这里天气一直都不好,下雨天比较经常。常常都淋雨回来。看守经常为了看守浇注混凝土,还好几次通宵到天亮。通过这今天出来的上班,我认识到要学好一门手艺,必须吃得了苦,不怕风吹日晒。毕竟现在社会的钱不是那么不在乎好赚的。

在这些时间段里,我还负责测量基坑、基槽的土方开挖的水平标高。差不多有两三天的时间都在测水平。以后视点为观测标准,然后根据桩面、桩底、梁底、板面和后才浇带等的实际标高,进行测量,进行挖填土。挖方案一定要严格按施工开挖规定的施工顺序进行开挖土方,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,有利于排水。 就这样这些段的时间就从前了,接下去的日子要更加努力。

托管班实习生周记 篇6

实习周记(一)

本次实习工作达到预期目标,通过实习,学生收获颇丰。现将本次实习具体情况总结如下:

本次实习概况

领导重视,制定实习计划,对学生有明确要求。学院成立了实习指导小组指导全院的实习工作。在实习之前,召开了毕业实习动员大会,使学生明确毕业实习的重要性和必要性,实习目的、实习要求、实习内容、实习相关安排等内容。

第一、实习时间由学院统一安排决定,总体时间分布为20xx年12月至20xx年3月。应参加实习人数:321人,实际参加实习人数:321人。

第二,20xx届毕业实习的指导教师有王玮、苏娴、许辉、秦文、王昂、夏榕,6名老师尽心尽责,认真履行指导老师职责。

第三、此次实习采取集中实习和分散实习相结合的形式。我院提供集中实习单位20家,实习单位地点以武汉市为主。学生分散实习单位地点有湖北、广东、北京、上海、山东、江西等省市自治区。

第四、按照院里关于毕业实习的要求,所有学生都在实习期间坚持记录实习日志。并在实习结束后请实习指导老师撰写评语并打分,学生也提交了实习鉴定与实习报告。

第五、实习期间,无安全事故发生、无违反本校和实习单位纪律的现象,所有同学都能与指导老师和同事和谐地处理关系,能积极主动地参与到实习单位的各项活动中去,展示了我院学生的良好风貌,得到实习单位指导老师和同事的一致好评。

实习周记(二)

本次实习基本上达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。通过实习,学生们普遍认为在相关专业领域取得了实际工作经验,巩固并检验了自己几年来本科学习的知识水平。绝大多数同学在实习单位遵守组织纪律,按时上下班,有些实习单位的同学克服实习地点远、实习单位不能安排午餐、午间无法休息等困难,认真完成单位工作,积极肯干,工作认真负责;在工作中虚心好学,努力汲取实践知识,同时认真撰写实习总结。

第一、从实习单位反馈的实习鉴定表来看,所有实习单位都对实习学生的表现给予高度评价。多数意见认为,我院学生态度端正,做事严谨,具备较强的专业技能和学习能力,上手快,能在短时间内有效辅助实习单位的工作。

第二、从学生提交的实习总结来看,学生更多地提到了个人社会交往能力的提高与学校和社会对接中的困境与突破。需要承认:学校教育与实务操作存在着空隙,学生初入社会会有种种不适应。但庆幸的是,大多数同学都能很快在角色身份的转变中完成对自己的再认知与再定位,迅速的进入工作角色,参与到实习单位的日常工作中去,运用所学知识为实习单位做出自己的贡献,相当多的学生也获得了物质、精神上的汇报。

存在的问题

第一、我们的专业教育和实践的需要有一定差距。学生进入实习岗位后普遍反映,工作中需要的很多知识在学校中没有学过。这说明我们的课程设置、教学方法与实践的需要存在着脱节现象。

第二、实习时间安排不尽合理。毕业实习时间的安排与部分学生的研究生考试的时间相互冲突,严重影响专业实习的质量。

第三、小部分学生实习态度不够端正,实习材料撰写不够规范。据指导教师反馈,上交的毕业实习相关资料中,小部分学生实习日志完成不够认真,明显敷衍了事,实习报告有抄袭痕迹。

改进措施

第一,改善教学方法。我们的专业教育应当与实践结合起来,采用理论与实际相结合的办学模式,具体说就是要处理好课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。

第二,考虑调整实习时间。考虑将实习时间安排在大四下学期的前两个月,一则能避开考研时间,二则这时本科生的毕业论文已经开题,并且进入收尾阶段。带着论文中的问题进行实习,可以更有针对性,也更有利于理论联系实际,在很大程度上可以摆脱毕业论文空对空的现状。

第三、要强调实习日志的撰写。实习日志的作用更多是给予学生在实习后,反思实习过程中的得与失,为自己在正式工作后养成良好的职业习惯打下了基础。故必须重视实习日志的撰写工作,在实习开始前,向学生说明并强调。

总的来说,本次毕业实习是成功的。学生在为实习单位做出业绩的同时,获得了能力的提高,也认识到了自身的不足。更多的同学看清了以后发展的方向,确定了就业、考研等大致选择。总结中提出的不足,需要在以后的工作中改进更新。

实习周记(三)

我的实习工作从3月4日开始,到5月4日结束,历时8周又3天。我实习所在的单位是晋江市金井镇培育小学,这是一间规模不大环境却非常优美的学校。在这里我不仅收获了我人生一段美好难忘的时光,而且使我获取了小学教育管理工作的经验,为我今后的教育管理工作建立了正确的教育观,丰富了我的教学经验。

学校的指导老师安排给我的实习主要任务是对六年级的毕业班进行语文教学工作和班级管理工作。经过两个多月的相处,我发现六年级的学生都将我当成他们的朋友,不仅听我的话,使我的教育管理实习工作顺利开展,他们还经常找我聊天,把自己的喜怒哀乐与我分享,使我体会到做为一名小学教师的乐趣。现将我的实习情况总结以下:

爱尔维修说过:“即使是最普通的孩子,只要教育得法,也会成为不平凡的人。”班主任是班级的组织者和教育管理者,是学生健康成长的引路人,是联系各任课教师的纽带。班主任工作既是琐碎,繁忙的,也是光荣的,有乐趣的。一个良好的班集体对每个学生的健康发展有着巨大的教育作用。形成一个良好的班集体,需要每一位班主任做大量深入细致的工作。由于实习的需要,指导老师把我安排在六年级实习毕业班的语文教学工作及班主任工作。

托管班实习生周记 篇7

顶岗实习周记1

这周是我进公司实习的第一周,由于是新人的缘故,经理并没有安排我做具体工作,只是让我跟着同事熟悉办公软件的用法。几天下来我学会了许多WORD的编辑技巧,EXCEL的排版技巧,发现了,原来自己用了十几年的工具其实自己并不是十分了解它,开始的时候还老被经理说,说这个地方不行那个地方错了,十分的郁闷,后来在同事的帮助与自己实际的操作下慢慢学了许多以前想都没想到的用法。这周虽然犯了一些错误但是也看到自己的进步,非常感谢同事与经理的帮助,相信今后的工作将会更加愉快顺利。

顶岗实习周记2

时间过得真快,转眼第二周已经结束了,这周我的主要任务依然是学习,空闲的时候也帮同事处理一些简单的事情。每天早上,我基本能保证提前到公司,在上班前我会帮大家的桌子收拾一下,然后再拖一下办公室。中午的时候,我还负责帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。下午,公司有快递发的时候,我会负责联系快递,并填写快递单后及时发件,受到了经理的好评。这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,但是每一件我都亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

顶岗实习周记3

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责接听客户的来电,订餐,购买办公用品,收发快递,记录一些小额的开支等等。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少,同事们也教了我一些新的东西,比如去银行要填哪些单子,填写的规范等等,但并没有让我实际操作。在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。

顶岗实习周记4

我的实习周期也已经一个月了。在这一周里,我收获颇丰。这一周开始,我慢慢开始接触了一些真正意义上的会计知识,并将其转化到实践中去。我接触了现金日记账,银行日积账以及红字更正法的实际操作,但都是同事在做,我在旁边慢慢地学。下周带我的师傅说会让我实际操作。这周我还帮公司收发了很多快递,由于我及时地联系快递,正确地填写单子,为公司提高了办事效率,也受到了公司同事的赞许。

顶岗实习周记5

上周师傅主要是指导了我如何登记现金日记账,如何登记银行日记账,如何填写支票,填错后如何改正等等。这周师傅说要让我单独操作。现金日记账,银行日记账虽然看似简单,但真正操作起来还是遇到了不少麻烦。比如要注意借方,贷方的登记方向,要注意0的个数,要注意小数点的位数等等。刚开始的时候,我由于不熟练,经常填错小数位,所以借方,贷方一直不平,我只好用红字更正法,但有时候红字更正法更正的次数太多,已经无法继续做账了,只好重做一张。还好有同事在旁边教我,不断地指正我的错误,我很感谢她们。

顶岗实习周记6

这一周我依旧跟着师傅学习一些出纳要做的工作。上一周,我在填写银行日记账,现金日记账时还经常出错,弄得手忙脚乱,但通过一周的操练和实践下来,我已经能基本保证不出错了,师傅也对我的进步感到比较满意。由于这一周是温习第五周的工作,经过一周的锻炼已经熟练很多了,所以也就比上一周轻松一点了,但是我并没有因此放松对自己的要求,而是趁着空闲的时间尽量多问我不懂的问题,觉得时间过得很快。期待下一周我能有新的收获。

顶岗实习周记7

虽然已经在公司快两个月时间了,但是我还是像刚来的时候坚持早上早点去公司,先扫一下办公室,再帮同事的办公室收拾一下,我知道任何事情都是贵在坚持,虎头蛇尾的话,不仅会给公司留下不好的印象,而且也会给学校造成不好的影响,连累了学校的声誉。所以,我每时每刻都要严格要求自己,为了给自己争气,也为了维护学校的声誉。在兢兢业业地完成自己的本分工作中,我又度过了难忘的第七周。

顶岗实习周记8

这周师傅教我一些凭证的填制。一提到凭证,我想以前在学校时有学习过,所以对凭证的填制不以为然,但是自己尝试制单时,我感到手足无措。晚上我就拿出以前的会计书把凭证的填制再复习一下,并把一些常用的会计分录又重新写了一遍,背到滚瓜烂熟为止。我一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。通过前几周的实习,我已经把前面的业务都很熟练了,但一接触新的业务,还是有一种挫败感。虽然在学校学习了那么多的理论知识,但真正运用到实践中还是需要一个过程的,我决定在仅剩的两周时间里赶紧练习。

顶岗实习周记9

这周我还是从事上周原始凭证的填制,由于上周的教训和我后来偷偷地在宿舍恶补了一下书本上的知识,这周操作起来就比上周好多了。而且,我也加深了对红字更正法的实际体会,以前在学校里只要用红笔划掉,写上作废两字就可以了,但在公司里面,要用红笔划调,再盖上责任人的章,这样才能作废。对于数字的填写,师傅再三叮嘱我字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,并且记账时要清楚明细分录和总账名称,我不敢有丝毫的马虎,因为这是关乎一个企业的业务。

顶岗实习周记10

不想到的日子还是到了,本周是我实习周期的最后一周。回顾这十周以来所经历的点点滴滴,发觉实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。实习之前还对学校的安排抱有成见,但实习过去我能深深体会学校的良苦用心了。我知道了课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就能以不便应万变。这次实习,时间虽然很短,但我学到的却是在学校中从未学到的。比如,如何与同事,与领导相处。人际关系是刚踏入社会的大学生需要学习的重要一课,在实习时,我经常会留心周围的同事是如何相处的,也尽量虚心请教,与同事们相处,不但可以放松神经,也学了不少为人知道。

托管班实习生周记 篇8

作为一名助教实习生,在实习的这段时间里,我每周都会写一篇周记,记录下实习生活中的收获,遇到的问题和解决方法以及对未来的规划和展望。

第一周

在第一周的实习中,我参加了学校组织的教学培训,了解了助教的工作职责和方法。同时,我还熟悉了教学软件的使用,学会了如何精确地标记学生的作业,在老师指导下,我还成功地给学生提供了实时的在线答疑服务。这个过程中,我深刻地体会到了自己的责任和重要性,也感受到了教育的魅力和愉悦。

第二周

第二周的实习相对来说比较平静,我主要负责了教学文件的整理和管理。虽然这不是什么高大上的工作,但是它也是非常重要的。通过整理各种课件,我更加深刻地了解了老师的教学方式和思想,也更加充实地度过了这一周的实习。

第三周

在第三周中,我参与了教学现场,也就是跟着老师一起上课。这是我实习以来最大的一次挑战,也是最有收获的一周。在教学过程中,我深刻地体会到了课程的难度和内容,了解到了学生成长的困难和压力,也让我更好地加深了对教育的认识和理解。

第四周

在第四周中,我进行了小组讨论,主要是针对学生作业和课程疑问提供解答和指导。在这个过程中,我深刻地感受到了小组讨论的'重要性,也体会到了通过合作与协作来提高综合能力的重要性。

总结

通过四周的实习,我收获了很多,学到了很多,也感受到了很多。作为一名实习生,我在每一次的实践中都认真对待,从中学习和积累经验,虽然有些时候会遇到挫折和困难,但是我始终没有放弃,跟老师和同学一起攻克了难关并不断提高自我。在未来,我也会继续努力,通过不断努力和实践,成为一名合格的助教,也在自我提高的道路上不断前进。

托管班实习生周记 篇9

第一周:

在四年的物理学专业学习后,我迎来了期末的实习周。这一周的实习对我而言既是一次检验,也是一次提高自己实践能力的机会。

实习的第一天,我们来到了市内最大的物理研究机构。在那里,我所见到的实验设备令我着实震撼。我目睹了各种仪器、仪表的精密运作,透过复杂的设计和仪器操控,我仿佛看到了未来的.科技世界。作为一个即将成为物理学家的人,我深感自己应该拥有开拓未来科技的责任感。

第二周:

在实习的第二周,我们深入了解了实验原理和相应的数据处理方法。这周的实习内容更加具体和专业,我们开始研究具体的物理现象,并进行实验验证。我与同组的几名同学一起研究了光的干涉和衍射现象,并通过精确测量得出了一系列实验数据。这个过程需要我们细致入微地操作仪器、收集数据、进行数据处理和分析。

这一周中最令我兴奋的瞬间是实验完成后,我们成功观察到了清晰的干涉条纹。这些条纹的存在明确地证明了光的波动性。我们特地请教了实验室的教授,他向我们解释了一些数学模型和理论背后的物理学原理。这个过程不仅让我对光的本质有了更深刻的了解,同时也加深了我对实验结果与理论计算之间的联系的认识。

第三周:

在这一周里,我们进行了更加综合和复杂的实验。我们学习了核磁共振的基本原理,并进行了相应的实验操作。通过调节仪器的参数和观察样本的反应,我们得出了仪器的频率范围和取样条件等必要参数。这项实验需要高度的准确性和耐心,但是在实验结果成功展示时,我感到极大的成就感。

第四周:

在这个星期,我们进行了电子显微镜的操作。电子显微镜能够以更高的分辨率观察物质的微观结构。我们将金属样本放入电子显微镜中,并通过微观调节获得了清晰、锐利的样本图像。通过观察和分析这些图像,我们能够更加深入地了解金属的微观结构和相应的物理性质。

第五周:

实习的最后一周我们进行了研究性实验。在导师的指导下,我进行了一项关于磁性材料特性的研究。通过调节材料的结构和处理条件,我尝试改变材料的磁性行为。通过实验的结果,我得出了一些可靠的结论,并撰写了一份关于这方面的研究报告。

托管班实习生周记 篇10

实习周记(一)(20xx年8月6日至8月12日)

今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天,首先实习前,公司首先对我们进行了培训,分有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训,还有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗,因为安全教育十分重要,我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。

实习周记(二)(20xx年8月13日至8月19日)

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验,也是为我们以后在工作中更能注意,避免类似事故再发生。

实习周记(三)(20xx年8月20日至8月26日)

经过两周的实习后,终于被分配到新的岗位去工作了,可以接触到了我们汽车维修常用的工具,以及在师傅的带领下,我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具,只要我们都熟悉使用这些拆装的工具,那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作,比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,这个是五菱车就要更换的,但实际用到五、六万公里也是没问题的,只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了,不好着车了,再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞,其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状,因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘,否则灰尘将落入汽缸里面。

这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤:先拔下高压线,有些车子的高压线插得非常紧,我们需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时,可以听到"嘟"的一声,表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直,避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞,应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机,在拆下第一个火花塞之后,就应该将该汽缸新的火花塞装上,以免异物由火花塞的位置进入汽缸,这种情况一旦发生,将十分棘手。最后安装新的火花塞时,可以在其表面涂一层润滑油,一来保护了汽缸盖,二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞,不可一下子完成,这样子的话火花塞的两个电极可能受力,间隙距离产生变化,从而严重影响跳火质量,所以应该慢慢放入,不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞,需要按照规定力矩操作,太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下进行。

这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况,还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装,但是我们经过一周的学习后,对更换火花塞已经很熟练了。

实习周记(四)(20xx年8月27日至9月2日)

经过上周接触汽车维修的逐步适应,现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试,此车行驶时方向盘发抖,升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂,所以进行转向横拉杆的更换。

下面是更换的方法和注意事项:拆卸转向横拉杆;举升汽车并拆下车轮,松开转向横拉杆上的锁紧螺母,拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母,然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆,为了安装时方便调整,转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆,将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上,并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上,用60N.m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母,再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的,将横拉杆上的锁紧螺母以70N.m拧紧力矩拧紧。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后,进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动,如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。

这周是实习的第四个星期,我体会到在校学习跟在企业实习的差异,因为进入公司维修的车辆很多,工作量非常的大,该学习的地方也是非常的多,虽然心理上有一点点的不情愿,但也能很好的调整自己的心态,正视自己的立场,在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

总结:这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术,但是我们都是在不断的提高,不断去学习中,一定把所学的都能熟练去操作,已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

实习周记(五)(20xx年9月3日至9月9日)

我们已经实习了一个月,这周是我们公司重新对岗位实习进行调整,我被分配到另个车间去做维修,其实就是轮岗,到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间,感觉第一天工作的常识更加严肃了很多,因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定,作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点:(1)维修作业时必须穿工作服,戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫,装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机,吃东西,随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净,保证出厂车辆不仅性能良好,而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养,其实保养差不多跟我们在实训课差不多,只是在学校保养的时候,我们只学到了一点理论的内容,其实在车间的`保养可以说是很多方面的保养,比如有:更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位,并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时,也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类,以防变质。此外,还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧,以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面,为保证车的安全性,应把接触到水的接头拔开,并进行除锈、防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此,必须要对底盘进行除锈的处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外,还应全面检查一下刹车系统,对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理,保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了,有时会出现跑偏现象,这时要及时对车辆进行四轮定位。

总结:对于这周的实习的感想,就是刚开始的时候由于对其他仪器的使用不熟练,所以在工作中好多问题都不会处理,最后在师傅以及同事的帮助下,慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。

实习周记(六)(20xx年9月10日至9月16日)

在这一周里,我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习,在保养之前,师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项:宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。宝骏630首次保养为免费,车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养,如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养,则丧失此免费权利。另外,第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行,随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养,其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书,都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术,比如发动机油量检查方法:将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样,还有发动机冷却液液面检查,也是跟我们进行演示一遍,然后叫我们按照他教的方法去进行工作,发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多,但是与我们在学校所学的知识都是一样,就是让我们能更好的去熟练操作。

第二天早上是教我们制动液面的检查,制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

最后几天学了很多保养知识,但是我们的思路都很清晰,因为这些常识的保养都是在学校就能学到的,所以在原理上我们都能理解,只不过在保养操作过程中经常会一头雾水,但是带我的师傅经常给我指导。

实习周记(七)(20xx年9月17日至9月23日)

在这周里我主要是工作还是做保养,还是主要去学习保养的知识,通过理论与实际操作运用结合。首先我们对新来的宝骏车进行保养,当我还没有能独立操作时,就由车间的一些老练师傅带领。虽然他们教的东西不多,但是自己也能动手去做了很多方面的保养。

比如离合器总泵液面的检查的方法:当离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查的方法:先检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题,比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养,首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好,我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器;四轮维护、二级保养等,也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如:有诊断电脑的几种型号设备,刹车油机器,四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。同时也收获了很多维修方面知识积累。

实习周记(八)(20xx年9月24日至9月30日)

这周是我在上汽通用五菱实习的两个月,在这两个月,实习时间虽然过得很快,但是我学到的维修技术知识也有初步的了解,在修车这一行业来说,我算是进了门槛,总的来说这两个月的实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。从以开始到维修车间,跟我的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中,每天都按时上班、下班,参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。这周的我实习要点还是对汽车进行保养工作,对五菱车进行保养,比如机油保养。步骤:首先暖机,检查发动机舱内是否有机油泄漏。.关闭发动机并等待10分钟。等车凉了,然后再拧开放油螺丝,放油记着打开加机油口,放完机油后,拆掉机油滤清器,拿出新滤芯,往新滤芯里加点机油(为了启动瞬间,发动机不产生磨损)然后拧紧滤芯,再拧紧放油螺丝,最后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右,加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间,检查完毕后盖上机油盖,插好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口,和放油螺丝是否漏油,一切完好后熄灭发动机1分钟,再次抽出油齿,此时油位,在刻度中间,不足可以适当补充。完毕。这就是第一次换机油的步骤,虽然在操作过程手里都是机油,因为刚开始比较生疏,所以没有做到规范操作。换机油的注意事项有:加注机油时,不要拔出机油尺。机油加注量随机油温度和放油时间的不同而异。始终要用机油尺检查机油加注量是否合适。暖机,并检查放油塞和机油滤清器周围是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10分钟。检查机油液面高度。不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

这周的实习心得:我觉得这周的实习,虽然有很多在动手维修的过程中出现很多错误,但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。短短的两个月的实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。所以在这周的实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语也要提高。

实习周记(九)(20xx年10月8日至10月14日)

这周的实习安排工作还是对汽车维修检测,主要内容是汽车启动出现问题状况进行检验。

这天有个车主打电话给我们师傅说他的车在回到家的时候坏了,启动不了,需要人去帮忙,师傅说让他把车拖到修理厂再修(因为老板知道这辆车不好修),但是由于路的问题,不好拖,所以就推说,现在厂里很忙,最后还是车主把他的车送到我们的厂里。

当我打开车前盖的时候,我真的不知道无从下手,因为我没修过这款宏光的车型。有那么一段时间我的脑子一片空白,我努力迫使自己冷静,一定要一步一步的去检查,想到在学校的实训课,老师教过我们的方法去检验,

所以我决定从油路、电路出发去寻找原因,经过三个多小时的排查,最后我断定是曲轴位置传感器坏了,曲轴位置传感器坏了,就确认不了曲轴的转角了,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油了,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。然后我对曲轴位置传感器进行性能测试,看电阻值是否在标准范围,否则进行更换即可。

然后我还发现发动机下面有时候少量的漏油。不过在帮这辆宏光检验时还出现过几次带档踩理合减速时自动熄火(我踩下的离合绝对踩到底了)。宏光出现过几次带档踩离合减速时自动熄火。我就找问题做检查。首先检测发动机是否存在怠速不稳的情况。如果存在,说明自动熄火是发动机怠速不稳造成的。解决办法:测量气缸压力。如果各缸压力数值差距较大,将缸压低的提高即可。如果缸压正常,检查火花塞和喷油嘴,并清洗节气门即可解决问题。

最后车主还给我们说一个问题就是五菱宏光高速踩刹车方向盘抖动是什么原因,车子开到时速100以上的时候,踩刹车方向盘抖得厉害,但是车速降到时速100以下的时候就没有了。更换了刹车盘,做了4轮定位。都没有解决怎么办?这个问题是师傅帮我解决的,师傅跟车主说这些想象是由于此种故障是属于刹车盘不平的原因,即使更换了新的刹车盘,某些情况下也将会出现上述现象。因此,建议对刹车盘进行检查,也就是八个点位置的检测,否则进行加工即可。

这周的实习工作虽然并不忙多少,但是对这周遇到的问题我一直徘徊中,因为现在自己的维修水平还是更加有待提升。

实习周记(十)(20xx年10月15日至10月21日)

这周的实习内容是空调维修和换机油保养,虽然我们都在学校实训时掌握到空调的检修方法,但是感觉在厂里的汽车空调维修的问题特别的多。与学校所学到的内容还要多还要详细。

首先刚开始的时候,我对空调的维修就是老师在实训课教我们的方法去解决,当制冷不足时,我们先检查电磁离合器的工作情况,若吸合我们再检测系统压力,如不吸合检测各个开关。如果电磁离合器良好,我们再检查冷凝器的工作情况,以及管路和蒸发器的状况。如果系统压力不正常,那就要补充制冷液,并先排出系统中的空气。还有对制冷功能的检测,空调系统的检测等内容。

但是在厂里的空调维修先是:先看一下各个风机是否运转正常,若有不转的,检查空调电控盒,看保险丝、继电器有否烧坏的,有则更换,没有则检查不转的风机是否已烧坏。若风机运转正常,就看冷凝器是不是脏了,若上面积满了灰尘沙土,是会极大影响散热的。用清水冲洗干净,清洗时关闭空调。请注意,您应该经常清洗冷凝器及蒸发器的回风窗。自己检查一下各个管接头处有没有黑色污渍,有的话说明可能有漏,再用肥皂泡沫仔细检查一遍,确认是不是真的漏,漏的话需换掉密封圈再连接起来。还有,空调一般用1年就需要重新添加制冷剂、冷冻油和更换干燥过滤器。

若空调开关打开后没有反应,检查电控盒保险丝是否完好,线束接插件是否松掉。若开关开后过一会儿就停止工作,首先看冷凝风机是否有不转的,有不转的就检查电控盒保险丝。若风机都正常再检查系统内压力是否异常,过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良,过低说明冷媒不足或系统泄漏。凝器为了保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此,应经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器的散热片碰倒,更不能损伤管子。.蒸发器在蒸发器的进风口处,一般都装有空气滤网,空气滤网应每周清洗一次,以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通,造成制冷量不足。

这周动手的检修空调比较累,但是却明白了很多空调技术和构造知识,发现五菱汽车空调系统常见故障是冷气不足,产生该故障的原因也有很多,诊断起来也比较烦琐。维修起来也比较麻烦,但是还是能修理好。

实习周记(十一)(20xx年10月22日至10月28日)

这周的实习工作是检修左向灯的故障,寻找原因进行维修,在维修中发现很

多问题,比如以师傅的经验来看,应该很容易解决,但是相反,对于改装过后的车是不容易维修的。下面是我第一次见改装车进行检修的难点。

车主告诉我们,在点火开关关闭时,左右转向灯闪烁正常,应急警告灯闪烁也正常。但当发动机起动以后,再接通转向灯或警告灯,则左侧转向灯常亮而不闪烁。故障分析与处理:刚开始师傅以为故障与交流发电机中性点连接线有关,因为根据他的维修经验,有很多进口汽车的交流发电机中性点与其他线路有联系。起动发动机,拔下交流发电机上磁场线与中性点连线的插头,但故障仍然存在,说明故障不在此处。重新插好此插头,进一步观察发动机舱和仪表板下面的外露线束,检查是否有线束短路、磨破的现象,结果外露线束均良好,未发现有破损现象。后来又拆下仪表板检查是否有与转向指示灯线路短路之处,并用万用表测量仪表上的二极管和其它电器元件是否有损坏的地方,结果没有发现异常情况。又重新检查仪表板下方(即脚踏板上方)熔断丝盒处的线路及线路连接器,均无异常现象。接着猜想可能故障与底盘线路有关。拨开底盘线路连接器(此时发动机为运转状态),发动机立即熄火,且故障现象也随之消失。从插头上找出左后转向灯的火线,把这根火线从插头上单独拔出后重新插好连接器,起动发动机,发动机运转正常,故障消失。显然,故障为左后转向灯电线与其他电线有短路之处。关闭点火开关,使发动机熄火,拔下底盘线路连接器,拆开地板压条,拉出底盘线束,从前向后逐段仔细检查,结果发现线束在脚踏板拐角处有磨损外伤,左后转向灯火线与另一根火线因磨破而连在一起。经检查确定这根火线为燃油泵继电器的输出火线(此车为电动汽油泵)。用绝缘胶带包好磨损的电线,使左后转向灯火线复位,重新插好连接器,起动发动机,故障立即排除。

经验总结:为什么发动机起动后故障出现,而关闭点火开关不起动发动机时不出现呢?因为虽然转向灯线路与火线相连,但不起动时,这根线不能从油泵继电器输出电压信号,而起动后,正好有电压信号输出,所以才表现出以上故障现象。另外,这辆五菱宏光汽车为组装车,线路包扎不彻底,而且好多地方没有像原装车那样用线卡子固定牢靠,久而久之,线路松动的地方就会磨损,造成短路也就在所难免了。

实习周记(十二)(20xx年10月29日至11月4日)

这周是我实习的第十一周,由于厂里的车间工作轮岗要求,我被分配到车身车间去做装配工,其我的岗位是在车身车间的右侧围工段右一工位进行操作。

首先,前面的三天都是由班长培训我SOS以及JES的操作清单,还要通过考核后才给我正式上岗操作,在上岗操作过程中一定按照标准化操作,以及穿戴好个人的PPE。

最后两天我们开始上岗操作,操作之前一定要熟练自己岗位的工作流程,以下是我这周的工作内容以及负责安装的零件。

步骤:首先将涂好胶的加油口支架转移到拼台2次分装架。然后返回拼台上部,协助下部人员,用手托住右侧围加强板内框总成上部放入拼台内,再把助力吊具上部"卡槽托架"打开,使右侧围加强内框总成落入拼台定位销内。这样做的原因是能防止零件装配错位。再到料箱前,取右后门锁扣加强板总成1件,首先也要先确认零件质量,并取右后门锁扣加强板总成并检查。要求零件无变形、生绣、螺母无漏焊。因为厂里要求不接受质量缺陷。之后安装右后门锁扣加强板总成,一定把零件的定位螺母进入两个定位销,原因:避免零件安装错位。最后从料架上取出A柱上板内板隔断块1件并目视检查其质量,目视检查内容是看它表面卡扣变不变形等质量缺陷。如果发现质量缺陷时,要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。

在安装A柱上板内板隔断块操作,也要注意A柱上板内板隔断块卡扣销安装在内框总成方孔上。防止避免安装错位。再检查本工序质量,方法:用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度(与被检焊点内边平齐),垂直于板材方向上下扳动凿子约30度,焊点无脱焊,此状态为合格;检查完毕,用铁锤将检查部位敲打恢复原样;发现质量缺陷时立即在线处理,在节拍内无法处理时,要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。

当安装完这些零件后,到按钮控制盒,按下工作完成按纽,按下此按钮前,必须确认拼台内各操作人员工作完毕,并且身体已离开夹具活动区域,避免操作人员被夹具夹伤,按钮程序要求。到料架旁,从料箱内取出加油口支架1件零件,确认零件质量。观察加油口支架外表面无生锈、起皱、开裂、变形等质量缺陷后,才可以输送机构运行,送到下工序。

实习周记(十三)(20xx年11月5日至11月11日)

这周的实习工作内容还是在车身车间工作,还是在左侧围工段进行装备操作,只是换了工位上的操作内容,多增加了一个焊接的操作流程。

首先第一天还是由班长教我如何使用焊钳的操作,以及如何看每天生产计划制造车的产量,以及注意各个岗位上操作过程中的注意事项,并通过各个方面来持续改进我们的操作响应。

最后几天我就接触并操作第二个工位的操作流程,其步骤与上周的操作没有多大区别,就是多个焊接的使用。以及每个工位上安装的零件都不一样,但是操作流程都差不多一样。

首先到料架旁取右后流水槽灯支架总成1件,目视检查零件质量是否有变形、生绣、开裂想象,螺杆无漏焊等质量缺陷。若发现质量缺陷时,要做好标识并拉质量暗灯反馈班组长。然后到拼台后部安装右后流水槽灯支架总成,必须使零件的定位孔完全进入两个定位销,最后才能到拼台控制盒旁,按下关闭按纽,在按下此按钮前,必须确认拼台内各操作人员安装零件完毕,并且身体已离开夹具活动区域,避免操作人员被夹具夹伤。

做完上面的步骤后,就开始去取焊钳并操作焊钳,焊接右后流水槽灯支架总成与外板搭接处,在焊接过程中,焊钳电极帽与零件面保持焊接方向垂直,贴紧工件。焊接零件时,焊钳活动电极臂靠在限位块上进行焊接。保证焊点平整,避免焊凹侧围外板后端边缘,防止焊点缺陷流到下工序。注意检查焊点分布均匀,焊点直径:无漏焊;焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点,要求用2块1mm的试片交叉搭接在一起。然后用焊钳在上面焊接1点后,摇动试片,直到2块试片分开为止。其中试片上焊点位置穿孔,此状态为合格。若试片上无穿孔,则是脱焊。发现脱焊立即报告班长。发现质量缺陷时立即在线处理,以及要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。

做完操作之后,就按钮程序要求进行操作,当机器输送机构运行中,操作者必须站在按扭控制盒旁目视本工序焊合总成输送架上升和输送过程,如果有异常情况应立即按下"急停"按扭并按下暗灯报告班组长。

总结:在左侧围工段中,每个工位上需装配的零件都不一样,但是操作的流程都很简单,比如左右后轮罩及隔断块总成和左侧围外板延伸板等零件的安装操作都很简单。基本上都可以自己独立操作。

实习周记(十四)(20xx年11月12日至11月18日)

经过两周在车身车间的工作后,逐渐了解到车身的流水线以及各个工段上的装配的零件,这周我被调到调整工段去轮岗,还是先培训SOS/JES后才能上岗操作。

首先到车身前车体左处,挂装水箱上横梁总成,将水箱上横梁总成挂装到前车体右边螺母孔处,将铁线扭紧4-5圈,拉扯挂装铁丝,确保挂装处铁丝牢固,避免零件脱落造成零件丢失,然后返回料架处,从料架取1块衣帽板加强杆,目视检查衣帽板加强杆质量。检查衣帽板加强杆无开裂、生锈、变形等缺陷。检查完后开始安装,先取扭力风扳机一把、设定值为9N.m的扭力扳手一把和2颗衣帽板加强杆固定螺母,到左后侧门框处,打紧左侧衣帽板加强杆,安装衣帽板加强杆时箭头标志朝上,保证安装正确。最后用扭力扳手从上至下依次检测螺母扭矩,待扭力板手扭动半圈以上发出"喀嚓"的信号,则符合工艺要求6~12N.m(扭力扳手设定值为9N.m),保证正确的扭力值防止螺母打不紧导致异响。回到工作吊篮,把扭力风扳机放回定置内。

装蓄电池支架。去工作吊篮取扭力风扳机和4颗蓄电池支架装配螺栓,从料框取蓄电池安装支架,检查蓄电池安装支架质量,目视检查前蓄电池底架总成表面无生锈或变形,支架无漏焊质量缺陷。至车身左前侧,将蓄电池安装支架对准安装孔安放到前车体上。使用扭力风扳机打紧蓄电池安装支架4颗螺栓,把一颗M8螺栓零件图号,装入扭力风扳机的套筒上,一手扶稳蓄电池安装支架,一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。

最后安装发动机罩铰链,去料框处,取左发动机罩铰链一个和2颗发动机罩铰链安装螺栓,还是先目视检查铰链质量,检查铰链无变形和限位、挡孔,若发现质量缺陷,立即拉下暗灯通知班组长。检查完后到车身左前侧,打紧发动机罩左侧铰链螺栓,将左边铰链放在前车体上,把一颗M8螺栓零件,装入扭力风扳机套筒上,一手扶稳左边铰链,一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓,轻微摇动发动机罩左侧铰链无松动现象,检查蓄电池安装支架4颗螺栓无漏装现象,最后返回工作吊篮,把扭力风扳机放回定置内。

这就是我一周所做的内容,总之这周来来回回就是做这个,虽然没有多少含量的技术所学,但是可以懂得哪些零件装在车上的哪个部位上,总之有时间会经常去向各个工位上的同事学习。

实习周记(十五)(20xx年11月19日至11月25日)

这周的实习工作内容是,进行工段上的工位调换,这样的调换是让我们接触更多的操作内容,比如今天你是在调整工段的左边工位上操作,那么下周你就到右边的工位进行操作装配。

这周我做的工作内容就是,每天都是按操作流程来做,首先先到车身左前侧,然后将移动小车下部叉子插入雪橇后部支撑架,用磁铁磁平左后侧门与左后侧围后,再磁平左前门与左后侧门。当磁铁放置于后侧门和前门腰线锁扣处时,就方便我们检查左前门的装配质量,要求装配质量一定要达到标准,比如间隙,段差,平行度等差值达到符合工艺上的要求,避免产生间隙,段差缺陷。

之后我们用手扳动左前门对不符合标准的间隙和段差,按工艺要求进行调整,取开左前门与后侧门磁铁,调整左前门间隙和段差,将工具放回移动小车,将小车从雪橇支撑架上取出返回工位定置处。

做完上面的操作后,再从工作吊篮取下前防撞杆总成装配螺母2颗和扭力风板机,以及从料框取下前防撞杆总成,并检查下前防撞梁质量,目视检查下前防撞梁总成表面有无生锈或变形,安装孔无挡孔,支架无漏焊等现象,检查完没有出现问题时,再返回车身前部,把防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好。然后把下前防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好,防撞横梁支架朝上,并检查确保正确安装。若出现安装螺栓有歪斜,防撞梁无法正确装入,立即使用工具将螺栓板正,直至能正确安装,确保安装到位。

当安装好前防撞杆总成之后,分别打紧下前防撞梁左右两颗装配螺母返回料架处,再取右发动机罩铰链1个和2颗发动机罩铰链安装螺栓,并目视检查铰链质量,检查铰链无变形和限位、挡孔质量缺陷,发现质量缺陷立即拉下暗灯通知班组长,因为厂里规定不接受来料质量缺陷。又返回前车体右侧,打紧发动机罩右侧铰链螺栓,将右边铰链放在前车体上,以及把一颗M8螺栓装入扭力风扳机套筒上;一手扶稳右边铰链,一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。最后检查:轻微摇动发动机罩右侧铰链无松动现象,并重新检查下前防撞梁安装支架朝上正确,最后回到工作吊篮,把扭力风扳机放回定置内。

这些就是一周所操作的内容,还是反反复复的操作,虽然现在已经很熟练了,但是也有装反的时候,因为有些左右零件是很难辨别出来的,所以在装之前一定能仔细去辨别左右零件的区别。

实习周记(十六)(20xx年11月26日至12月2日)

这周是我被分配到车身车间装配工作已经一个月了,基本上都熟悉了装配操作的流程,以及动手能力也有了提高,两个星期都要进行轮岗一次工段上操作,因为车身车间有两条流水线,一条是宝骏630的GP50流水线,一条是宝骏乐驰的流水线,每条流水线都有几个工段,现在我操作是GP50的流水线,其有7个工段,前面十二三周是右侧围工段,后面十四五周是右侧围的工段,这周是前车体工段的装配。

首先每个工段都有自己的SOS/JES操作流程,都是先培训这些操作流程后才能独立上岗,所以在操作中员工都是按规定的流程进行操作,当发现在操作过程中需改进的就要提出合理化的建议,只要能符合改进的措施,公司就会给我们奖励,下面就是我这周装配的操作内容。

首先我是在前车体工段的左边第一个工位操作,都是先检查零件质量,检查左前舱上边梁总成零件质量。目视检查零件表面无生锈、开裂、焊点无漏焊、脱焊、虚焊缺陷,检查左前舱上边梁螺栓1颗,要求螺栓焊接位置正确、垂直,无漏焊、脱落、焊偏质量缺陷,避免制造质量缺陷。当发现质量缺陷时,要做好标识,有3件以上同部位质量问题,立即拉质量暗灯反馈班组长。避免左前纵梁总成缺陷流到下工序。

在第一个工位,都是从料框上取下物料,然后放到前舱上边梁预装台,协助吊装,左/右前舱上边梁总成。我是操作左边。当协助吊装左/右前舱上边梁放置拼台上之后,吊具定位好左/右前舱上边梁后,吊车上升扶住前转移至拼台上,下降过程中调整好位置。用手扶住吊车,避免吊具摆动车体碰伤人,做好定位孔对准拼台夹具上的导向之后,进行安装。

安装之后,再到左前轮罩焊合件料架旁取1件左前轮罩焊合件,还是先目视检查左前轮罩焊合件表面质量,确认左前轮罩焊合件表面无凹凸、变形、锈斑、划伤、开裂缺陷,对返修件要进行触摸检查确认。也要确认左前轮罩板总成零件定位安装孔完好,防止零件搭接错位。

最后到到拼台安装左前轮罩焊合件安装在拼台定位销上,双手扶稳左前轮罩焊合件,避免零件脱落伤人。将左前轮罩焊合件放入拼台主定位销(注意:在安装左前轮罩板要完全落入拼台定位销)。保证零件装配到位。

这周的操作就是这些,虽然操作的内容就安装两个零件,但是观察这两个零件的质量问题一定要很仔细。

实习周记(十七)(20xx年12月3日至12月9日)

这周是换到第二工位的左边,还是继续看SOS/JES操作流程后,才可以上岗操作,总之规定每位员工在各个工段上的工位都要全位通,以及每个工位上都有一个SOS/JES的操作流程。

还是按照左边第二工位流程的步骤去操作,先检查左前厢前板延伸件总成零件的质量,检查焊点分布符合工艺要求,无漏焊;焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点。并做好及时发现和防止批量焊点质量缺陷逃逸。检查完之后,到拼台安装左前厢前板延伸件总成。用手拿住左前厢前板延伸件总成,定位孔对准拼台夹具上的定位销,进行安装。确认零件定位孔完全进入拼台定位销,(注意:在安装左前厢前板延伸件总成时,完全落入拼台定位销)。

然后再目视左前舱上边梁总成于托架定位面贴合后,按下降按钮。将左前舱上边梁总成对准托架定位槽放入,按零件下降,确认左前舱上边梁总成的定位孔完全进入拼台定位销。再到料框取出左上湾梁支撑板焊合件,右手拿左上湾梁支撑板焊合件下部。确认左上湾梁支撑板焊合件无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷;

最后到拼台安装左上湾梁支撑板焊合件,用左手拿住左上湾梁支撑板焊合件,定位孔对准拼台夹具上的定位销,进行安装,确认零件定位孔完全进入拼台定位销。(注意:在安装左上湾梁支撑板焊合件要完全落入拼台定位销)。操作气扳机打紧螺栓:打紧M6螺栓在左前厢前板延伸件与左前舱上边梁搭接螺孔处,避免左前厢前板延伸件与左前舱上边梁搭接离空。

因为在左侧围工段已经学会用焊接工具了,所以直接操作焊钳焊接左上湾梁支撑板焊合件与左前舱上边梁搭接共四个点,所以要依次顺序来焊接四个点。焊点要求焊点分布均匀、平整,无漏焊、焊穿、焊点扭曲、毛刺缺陷。并目视检查。而且还要对焊接进行试验检查,方法:用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度(与被检焊点内边平齐),垂直于板材方向上下扳动凿子约30度,焊点无开焊,此状态为合格;检查完毕,用铁锤将检查部位敲打恢复原样。最后将螺栓安装到气扳机套筒口,进行打紧。

总结:只有不断的去操作,动手能力才会迅速得到提高。

实习周记(十八)(20xx年12月10日至12月16日)

这周的实习工作还是在前车体工段,工段长说要轮到年底后才能进行工段轮岗,所以我们只有在工位上不断的轮岗,总之每个星期的操作都是变动。

这周安排我在左边的第三个工位上操作,还是先认真去看SOS/JES的流程以及问上次操作的同事,问一些操作过程中需注意的事项。

步骤:检查上工序焊接质量,比如焊点是否均匀分布,要求无漏焊、焊凹、焊穿、毛刺质量缺陷。若发现有质量缺陷,应立即处理并拉暗灯汇报班组长。

检查完毕后。到零件框取1件前围板前横梁总成的零件,先目视检查前围板前横梁总成零件表面质量,有无无凹凸、变形、漏焊螺母,质量缺陷。然后取前围板前横梁总成,注意该零件很锋利,左手拿前围板前横梁右手扶稳前围板前横梁。进行安装前围板前横梁,安装前要确认前围板前横梁总成定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐;最后关闭前围板前横梁夹具按钮,若发现夹具有异常情况应立即按下控制盒上的"急停按钮"。

当关闭后夹具按钮后,去取涂胶工具,应注意左手拿涂胶工具并安装到零件上,避免安装不到位;以及零件的翻边保持与涂胶工具点位平齐。要求工具的定位支点要卡住零件的翻边面,避免溢胶。然后再从拼台上取焊接密封胶胶枪。每次开班时都先点检确认气动胶枪里是焊接密封胶,以及每次换胶时,必须检查确认是焊接密封胶,避免用错二合一焊装胶。最后在右前轮罩涂焊接密封胶,沿涂胶工具处涂一圈,涂胶直径2~4mm,距离零件翻边4mm,要求涂胶过程中,涂胶位置涂胶应连贯,涂胶要均匀,无间断、无堆积、无残胶,不能有少涂、漏涂胶现象。涂好后将胶枪与涂胶安装工具放回原位。

操作完之后,就去协助吊装前车体的零件转移到拼台上,(注意左手是扶住零件,右手扶住吊车挂钩)。当吊具定位好前车体后,自动下降过程中调整好位置,定位孔对准拼台夹具上的定位销,进行安装顺着导向杆,安装前车体进入定位槽。这样才能避免安装过程碰伤零件。

这就是前车体工段的左边第三工位的操作流程,在操作中操作者一定给要注意安全,因为有些零件是很锋利的,所以必须戴好防割手套。

实习周记(十九)(20xx年12月17日至12月23日)

这周是轮到我到右边工位操作,其实跟左边工位的操作内容没有多大的差别,所以动手起来也比较简单操作。

首先我们先到预装台检查右前舱上边梁总成质量,目视检查零件表面无生锈、开裂、焊点无漏焊、脱焊、虚焊缺陷,最重要检查右前大梁螺栓1颗,要求螺栓焊接位置正确、垂直,无漏焊、脱落、焊偏质量缺陷。若发现有质量缺陷,应立即标识或隔离,并拉暗灯汇报班组长。

然后把前舱上边梁吊装到预装台上,吊装左/右前舱上边梁总成转移至拼台上,吊具定位好左/右前舱上边梁总成后,再关闭吊车夹具,吊车上升扶住前转移至拼台上,下降过程中自动调整好位置,用手扶住吊车,定位孔对准拼台夹具上的定位销,进行安装。

当确认前舱上边梁总成零件,进入拼台定位槽,开吊车返回预装台,顺着导向杆,安装前舱上边梁总成进入定位槽。马上去取焊钳焊接。焊钳电极垂直于零件,按工艺依次焊接。右前舱上边梁总成与前轮罩焊合件搭接处焊,共5点,焊点:要求焊点分布均匀、平整,无漏焊、焊穿、焊点扭曲、毛刺缺陷。焊完后把焊钳放回原处。

再进行目视检查焊接质量检查焊点分布符合工艺要求,无漏焊;焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点,焊点直径:6士1mm;以及检查右前纵梁零件与前轮罩板零件搭接处无错位或无挡孔;还要对焊点做非破坏性试验检查,方法:还是要用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度(与被检焊点内边平齐),垂直于板材方向上下扳动凿子约30度,焊点无开焊,此状态为合格;检查完毕,用铁锤将检查部位敲打恢复原样。

最后检查完毕后,到拼台控制盒,按工作完成按钮,先确定前车体右1工位已焊接完成,并离开夹具行程区域,确认夹具行程内无人。按工作完成,确认夹具全部打开夹具在打开过程中与零件干涉立即按急停,并按暗灯,反馈班组长。

这就是右一工位上的操作内容,只要对操作流程都能熟练,以及能达到焊点高超的技术,那么你先可以达到公司的优秀员工了。

实习周记(二十)(20xx年12月24日至12月30日)

这周是我们实习的第二十周了,也是出来工作差不多半年了,学到的技术也是在不断的增加,积累的知识也是在不断的吸收中,总的来说,有付出必有收获,继续坚持,努力做好每一天的工作。

这周还是老样子,继续轮换工位操作,还是先培训SOS/JES的操作流程,以及每周都要培训不同的安全主题等内容。

现在我的工作是在右边第二个工位,首先安装右前厢前板延伸件总成,还是要目视检查右前厢前板延伸件总成,然后进行确认该零件有无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷;确认完后,定位安装孔。然后到拼台安装右前厢前板延伸件总成,利用拼台上的定位销,将右前厢前板延伸件总成安装到拼台夹具上或内板上;也要确认右前厢前板延伸件总成定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐,

安装好之后,按下降按钮,将右前舱上边梁总成零件对准托架定位槽放入,也要确认右前舱上边梁总成的定位孔是否完全进入拼台定位销,最后按下降,保证零件装配到位。

当装完之后,再到料框取1件右前轮罩焊合件总成,并目视检查右前轮罩焊合件总成质量有无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷;以及装好定位安装孔。安装右前轮罩焊合件利用拼台上的定位销,将安装右前轮罩焊合件安装到拼台夹具上或内板上;确认安装右前轮罩焊合件定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐;最后关闭安装右前轮罩焊合件夹紧器,夹紧器应当能正常关闭,不能正常关闭,应该立马核对,防止车型零件错装。

然后从料框中取出1件右上弯梁支撑板焊合件,目视检查右上弯梁支撑板焊合件质量有无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔等缺陷;确认定位安装孔完好。还是利用拼台上的定位销,将右上弯梁支撑板焊合件安装到拼台夹具上或内板上;还是确认右上弯梁支撑板焊合件定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐。最后关闭右上湾梁支撑板焊合件夹具,并检查零件装配检查右上弯梁支撑板焊合件与右前纵梁总成装配不离空,不错位。

最后操作气扳机将M6螺栓打紧在右前厢前板延伸件与右前舱上边梁的螺孔处,打紧后就完成右二工位的操作了。

托管班实习生周记 篇11

建筑实习周记【一】

这一周,我向项目经理请假回了学校。

第一次返校,是为了考测量证,本该在期末就安排的考试却因很多原因只能安排到此刻了。测量科目,是在校学习期间最为重要的科目之一,所以,受到了大家的格外重视,我也不例外,早早的回到学校进行考试准备。考的只有水准仪和经纬仪,对于水准仪,我早已是轻车熟路,主要是在考试前多准备准备经纬仪。

果然,在我准备得相当充分的时候,我信心满满的进行了考试,首先是水准仪,看前视和后视,我很快速的完成了。但是到了考经纬仪的时候,由于太过于紧张,老是对不到下面的点。结果,考了个一般的成绩。但是总体来说,考过还是问题不大的。

考完试后,我和几个室友就聚在宿舍,相互讨论这三四周来大家的状况,不出意外,赞麟还是去了他去年工作的地方,当起了打桩班主的带班,阿肥则是和他之前所说的一样,去了甲方公司,阿瓜不负众望的依旧在家闲呆着,最出人意料的阿旺,是因为他向来最亲劳的,怎样也在家呆着,原先,他和阿瓜都是不明白要去哪学起,找了几个都不是很适合自己。于是我动起了一个想法,将这两个在家闲呆的家伙拉到我的工地一起实习,一来解决了他们实习的地方,二来我这地方确实不错,师傅热心,环境不错,最重要的是,工程才开始,很适合我们实习。

我迫不及待的给我们项目经理打了电话,问问是否还需要实习生,想不到他竟然很是欢迎,就这样,我把在学校的另外一些琐事解决完了,我便是立马启程带着两位室友既是我的新同事赶往工地。

在我一路上的夸张的介绍和吹嘘中到达了工地。而这次,我不在是一个人,而是三个,再带他们见过项目经理后,便带他们到我们的宿舍休息了,准备明天的正式上班。

室友的到来,不仅仅受到师傅和同事的欢迎,也使我十分的开心。每每想到一起生活了两年多的室友,竟然还能在一起实习,莫名的就有种让人兴奋的感觉,而这也使我更有奋斗的`动力:就让我们一起努力,在这块还带有点陌生的工地,学到该学的东西,创出我们的第一片天地吧。

建筑实习周记【二】

又是酷热的一周,又是砰砰砰的冲击声,我们工地在这周迎来了第二个班主,三轴搅拌桩班主,早在这个庞然大物还没来的时候我就研究过它了,三轴搅拌桩又称swm工桩法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向必须深度进行钻掘,同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌,在各施工单元之间则采取重叠搭接施工,然后在水泥土混合体未结硬前插入h型钢或钢板作为其应力补强材,至水泥结硬,便构成一道具有必须强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。这种桩基的施工工序不是很复杂主要有几点1、导沟开挖:确定是否有障碍物及做泥水沟。

2、放导轨。

3、设定施工标志。

4、smw钻拌:钻掘及搅拌,重复搅拌,提升时搅拌。

5、放应力补强材(h型钢)

6、固定应力补强材。

7、施工完成smw。

装机开打的第一天,我便被师傅叫上测标高,拿着水准仪,扛着架子,带上卡尺风风火火的走向那个高达36米的庞然大物。师傅突然开口,你会用水准仪吧我说会,在学校学过。那好,这天你先拿尺子,我测一次给你看,以后每一天你都和小黄早中晚测一次。我直接理解了任务。

我们来到了桩机附近,师傅叫我摆上仪器,我快速的打开架子,装上仪器,调着机座螺丝,但是由于场地不像是在学校的水泥地,我调了好久都没水平。小吴来到我的身旁,和我说,有些东西,不能照搬学校的,来瞧我的。

只见他轻车熟路的张开架子,水平则是利用改动架子三个脚的长短来控制,最后微调。整个过程不到2分钟便完成了。

标高的计算,对我来说却是很是熟练,而且又有师父在身旁,每次孔打到12米也就是图纸设计深度后就要插h型钢,而我们就是对型钢的标高进行控制。对好后视,算好前视,我穿上雨鞋拿着卡尺测到了型钢目前的标高43m,而离我们需要的45m标高差了20cm,交代了他们提起来20cm。

就这样一根一根的测过去,我们很快测完对插到孔内的型钢标高。收完东西回到办公室,看着略有所思的我,师父说道,工地的东西就是把你在学校所学到的扩展延伸加以应用,但是并非照搬,而是灵活的运用,没事,以后要学的东西还多呢。

在三轴搅拌桩机噗噗噗和冲孔桩机砰砰砰的声音中,我读过我的第二周,收获很多,可正在让我懂得的,却是师傅的那句话,要学的东西还多着呢。

建筑实习周记【三】

这周似乎过得很是简单,而我除了每一天早、中、晚的对型钢测标高之外,一有空便跟着师傅到工地转一转、验验孔,或是看到师傅很匆忙的在赶着一些文件资料,主动提出帮忙。

冲孔记录是我学会做的第一个资料。第一次看师傅写这东西的时候,觉得他好厉害。对着地勘报告刷刷刷的写完一份又一份,我便雀跃着叫他教我。

“编”便是冲孔记录的特点。在得知岩面、终孔深度与所对应的时间后,对照地勘报告一一写出何时到达什么地质层,从这个地质层到达下一个地质层花了多少时间。只要定岩、终孔时间、深度对得上,其他的就显得不是那么正规了,比如多少米到达流沙层地质层,几点到达强风化,这些显得不是十分重要的则能够在切合实际范围内随便填写。在一开始,我写得十分的生涩,写一份可能要浪费很多表格重写毕竟没接触过这类的事情。慢慢的到之后,已经能够用轻车熟练,挥笔自如的程度了。

这周即将结束的时候,工地还发生了一件算得上很大的事情了。

那天傍晚,其他桩机都结束了一天时间的敲打,正等待夜晚的浇筑,唯独一台桩机还未打完,还在努力的奋斗着。突然,打桩特有的砰砰砰的声音没了,好多人围在桩机周围,似乎发生了什么事。在这个赶工期的节骨眼上,出现任何的突发事件是谁都不期望看到的。

师傅带着我立马赶了过去,只见师傅和他们代班在交谈着什么。而我在问完工人之后后才明白发生了什么状况,原先是桩机的垂头脱落,使得锤头掉入孔内。

大约半个小时吧,师傅依旧和他们在交谈着,而我也一向在思考着要如何应对。就在这时,一辆面包车进入工地。车上下来几个人,其中一个穿着似乎是潜水服。我似乎正要想到他们要怎样解决的时候,师傅走过来了,他和我说,他在工地简称水鬼,做好防护措施后负责下去把锤绑在钢丝绳上的。水鬼出工一次,五千元的工资。直到把锤捞上来为止。他还说,工地上很多的东西,都是和钱挂钩的。再危险,再没人想做的活只要钱,都能够搞定。比如,赶工期的时候没人加班,什么地方麻烦、难搞,那些都是为了钱,只要你能给得出适宜的价,就不存在这些麻烦了。而且,工地上的很多东西都很值钱,就像那三轴搅拌桩机,价值三百多万,那些型钢,加起来还是它的三倍。

几句貌似玩笑的话却深深的震惊了我,原先,看是混乱不堪,四处充满泥巴,废铁的工地,却是更像满藏金银财宝的殿堂的啊。

这周,就在这次昂贵的意外结束了,而我也对工地又有了多一丝的了解了。

托管班实习生周记 篇12

大学实习周记一

在忙忙碌碌的度过了一周之后,把开始实习的点滴做下记录。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事,我叫她春春,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识,很活泼的一个小女孩,我很喜欢她。

第一天的快中午时,我被公司的领导带到财务科一位姓高的姐姐那,并被告知我以后就跟着她学,我很乐意,因为姐姐很热情地接待了我,还带着我和她一起吃了午饭,下午姐姐给我谈了一下她的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

大学实习周记二

时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的.事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”,“江海不拒细流,方能成其大” “一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮老师的桌子收拾一下,然后再拖一下办公室,让老师工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。下午,公司有快递发的时候,我会负责联系快递,并填写快递单后及时发件,受到了领导的好评。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

大学实习周记三

今天已经是第三周了,实习周期的三分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责接听客户的来电,订餐,购买办公用品,兑换零钱,收发快递,记录一些小额的开支,保管一些零钱等等。 虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少,带我的老师高岚姐姐也教了我一些新的东西,比如去银行要填哪些单子,填写的规范等等,但并没有让我实际操作,她说下周应该可以带我跑跑银行了。

在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。

大学实习周记四

在慢慢的学习与进步中,我的实习周期也已经一个月了。在这一周里,我收获颇丰,不但把以前所干的事情干得越来越好,越来越熟练,和同事之间的关系也相处的越来越融洽了,另外,带我的高老师还带着我跑了银行,教我支票的填写规范,现金日记账,银行日记账的登记方式,填错后如何更正等等。虽然这些大学里的老师都有教过我们,但经过高老师边讲解边操作给我看之后,我掌握的更好,理解得更深刻了。

这一周开始,我慢慢开始接触了一些真正意义上的会计知识,并将其转化到时间中去。我接触了现金日记账,银行日积账以及红字更正法的实际操作,但都是高老师在做,我在旁边慢慢地学。下周高老师说会让我实际操作。这周我还帮公司收发了很多快递,由于我及时地联系快递,正确地填写单子,为公司提高了办事效率,也受到了公司同事的赞许。

这一周又是这么快过去了,每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的,互相合作,每一个都是不可缺少的,各司其职,各尽其责,相处得也很融洽,我觉得很有收获。

大学实习周记五

又到了我记下我一周心得体会的时候了,到今天已经是第五周了,实习周期的一半已经过去了,真的是弹指一挥间。上一周的时间,高老师主要是指导了我如何登记现金日记账,如何登记银行日记账,如何填写支票,填错后如何改正等等。这周高老师说要让我单独操作,她发现问题的时候再给我指正,她问我有没有问题, 我虽然心里有点虚,但还是拍拍胸脯说没问题。

现金日记账,银行日记账虽然看似简单,但真正操作起来还是遇到了不少麻烦。比如要注意借方,贷方的登记方向,要注意“0”的个数,要注意小数点的位数等等。刚开始的时候,我由于不熟练,经常填错小数位,所以借方,贷方一直不平,我只好用红字更正法,但有时候红字更正法更正的次数太多,已经无法继续做账了,只好重做一张。还好有高老师在旁边耐心地指导我,不断地指正我的错误,我很感谢她。

前四周都是在处理一些琐事中度过的,过得比较顺利,但这一周我就有点头大了,让我实际操作还是会出现很多问题,看来理论和实际是有差距的,我决定以后要多加操练,这样才能提高工作效率。

大学实习周记六

越是临近实习期结束,越会觉得时间过得飞快。这周已经是实习的第六周了,按照学校的要求,我的实习周期的一半已经过去了。回顾这过去的六周时间,我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境,熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。刚进公司,我从擦桌子、端茶倒水,收拾办公室开始,到后来,经过高老师的指点和孜孜不倦的教诲,我渐渐地能够独立处理一些事情,并能够在某些方面独当一面,我觉得自己有了很大的进步,并以此感到非常地自豪。

这一周我依旧跟着高老师学习一些出纳要做的工作。上一周,我在填写银行日记账,现金日记账时还经常出错,弄得手忙脚乱,但通过一周的操练和实践下来,我已经能基本保证不出错了,高老师也对我的进步感到比较满意。

由于这一周是温习第五周的工作,经过一周的锻炼已经熟练很多了,所以也就比上一周轻松一点了,但是我并没有因此放松对自己的要求,而是趁着空闲的时间尽量多问问高老师我不懂的问题,觉得时间过得很快。期待下一周我能有新的收获。

托管班实习生周记 篇13

第1周

作为机电设备类专业的大学生,我很荣幸能够进入机电设备类专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是机电设备类专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学机电设备类专业相关知识与自己岗位相结合,努力让机电设备类专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的机电设备类专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的机电设备类专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的.知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看机电设备类专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合机电设备类专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!

第6周

这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前机电设备类专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。

经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的机电设备类专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。

托管班实习生周记 篇14

作为一名学生,太多的是知识的增长,而作为一名老师需要的东西太多。不仅在工作生活上,还是在人际交往中需要的东西都太多了。 生活上独立了。我们三个实习老师一起承担着生活的各个方面买菜,做饭,提水,洗衣服等等都要自己安排。我们一起商量并不断探索,生活由乱到稳。愉快的合作给我们的生活带来了很多便利,为我们更好的工作提供了保障。

工作上,自己是由一名学生刚刚转变为一名老师,虽然有扎实的学科知识,还有一些教学的理论知识,可这远远不够。通过一周的备课,给学生上课,与老师的沟通,认识到了自己的不足:课的重难点的把握,课堂时间的把握等等。自己带着一腔热情来到这里,也曾经畅想过自己上课时的情景,可实际往往与想象有一定的差距。实际情况告诉我:一定要成长!我渴望成长,希望自己能把工作做好。我告诉自己一定要多看书,多学习,多向当地老师请教,多研究。

自己虽然和学生年龄只差五六岁,不会有太大的代沟,但还是不能调动学生学习的积极性。对学生的了解不够,自己对这一年龄段的学生的共同点有所了解,可当地的学生有他们自己的特点。认识到需要针对不同的学生要采取不同的方法。我告诉自己:首先要和他们的任课老师及班主任多沟通,再就是要和学生在课下多沟通,多交流,去了解他们,提高课堂学习效率。再有一点就是老师的教学经验这一很大的财富,让自己叹服,应多学习,我想这会让自己受益匪浅。

通过这一周,我最大的感受就是我要成长,成长为一名优秀的教师。而成长的途径还是学习学无止境!

时间过得飞快,不知不觉,第二周又已结束。此刻,坐在电脑旁写下自己本周的实习心得,还真有点百感交集的味道。

这一周我听了很多优秀老师的课,现在的听课的感觉和以前完全不一样:以前听课是为了学习知识,现在听课是为了学习教学方法。目的不一样,上课的注意点也就不一样了,现在注意的是指导老师及其他老师的上课方式,上课的思想思路。

听了课之后,自己也亲身体会了当老师的艰辛。第一次走上讲台是星期三的第四节课,当时是指导老师临时有事,叫我代上一节课,我也是没办法硬着头皮上的,第一次那么正式的上讲台面对下面那么多学生还真有点不知所措。

也许是没充分准备的缘故,也许是第一次还没经验的缘故,也许整堂课下来我自己的感觉就是一团糟,当时真是对自己失望透了。

接下来的第二天,指导老师去听我的课,顺便帮我助阵维持纪律,我虽是有备而上,但自我感觉也还不是很好。由于信息技术课都是在机房上,说好上呢,也确实还好上;说不好上也还真不好上,我主要采用演示法和任务驱动来教学,一堂课下来才知道:要抓住学生的心,维持好课堂纪律是多么不容易。此外,我觉得任务的设计也是一个特别要注意的环节,任务应该环环相扣,贯穿课堂的始终,因为只有不断激发学生的成就动机,才能更好的调动学生的积极性,让其配合老师的教学。

当然,在教学过程中自己还是存在不少缺陷的。首先,在讲授知识点时,没有突出重点、难点,过于追求学生的自主探索;其次,课堂的调控和应变能力还有欠缺,在遇到突发事件时,自己往往还不够清醒,不能很好的处理;再次,自身心里状态也不是很好,站在讲台上,心里还是免不了会紧张,这些都会影响我整堂课的发挥。希望本周课堂上体现出来的不足能在以后的教学工作中得到弥补!

这周的观察下来,我发现学生的综合课与弹性课都被压缩成上国语、数学的正课,而学生也会抱怨说没有上综合课,但是常常会有一些班级杂务需要处理,这也是无法避免的,希望在过几周后,学生都能上轨道,如此应该就可以恢复正常教学了!

最重要的部分,我在空堂课时会协助老师改历史练习册时,老师对于学生的字体要求的非常严格,希望学生能对着格子写不要太大也不要太小,老师对这一点非常坚持,我相信在老师辛苦的监督下,学生的字一定会一天比一天进步,将来对于作文一定大有帮助。

最后,我认为在教学见习方面,是我这两周最缺乏的部分,因为必须要行政见习,时常会有时间上的冲突,故下周我真的要好好的规划见习时间,否则我这个月将无法见习到完整的课程了。

这周我们班有打架事件,是属于同班互打的状况,其实在当天老师已经处理完毕,对于打架的双方都有所惩罚,但是当天结束后,被打的学生家长打电话到给老师,说明她不容许她的孩子处在恐惧中上课,并要求对方家长给一个交代,老师采取的方式是尽量安抚家长。因为老师处理这方面的事情经验较少的关系,所以隔天老师有请学务处的.组长来协助,结果在单独的问话下,发现有学生避重就轻,没有说出完全的实情,原来是被打的那位学生其实也有问题,可以说这件事两位学生都有错的地方,但是由于有一方的家长实在是很介意,所以老师就将这件是完全交给学校来处理,对于后面的处理方式我会在找机会请教学务处组长,毕竟这是书上学不到的东西。

虽然说我们班有很多麻烦的事情,但是我也在过程中学习了不少的实务经验,不过也希望这些事情是第一次发生也是最后一次发生,我想这才是我希望的结果。

在教学方面,我还算未正式在班级上上课,与同校的实习老师比较之下,我算是最慢上课的一位,我想我应该是在行政实习花太多时间了,但是这个月我是在教务处实习,会稍微轻松一点,所以我这周也已经跟老师商量好我下周就要开始上数学课,也已经定好单元了。

这周依旧在辅导室见习,不外乎就是请我协助一些有关计算机的事情,像是做名牌、影片剪辑之类的事务,不过影片剪辑的软件是我没碰过的软件,旁边有一个老师协助,我没有做到很多事情,但是这却让我初步了解很多软件的基本功能。

另外,还有一件比较重要的事就是每周一的教师例会,我们每位实习老师都必须参加,虽然说我们都没有分到很重要的工作,但是在讨论的过程中,让我学习到许多注意事项,很多都是我不会去注意到的,都是老师们提供的经验,在会议中我们几个实习生都没有提出很多意见与问题,但是,在无形中我们都已经吸收到很多宝贵的经验。

在这几周的见习下来,老师的教学模式我大概可以抓的到了,不过在历史方面,这是属于比较活的科目,每个单元几乎都会有不同的上课方式,这是我必须注意的地方。

除了这一点,我发现在教学方面,学生的程度不一对于老师的教学有很大的影响,这是高年级每位老师所会面对的问题,有些学生有上安亲班对于课程单元已经很熟悉,学校等于是在帮他们复习;然而,却有些学生是属于第一次接触,甚至还有两位学生还不会背九九乘法,这算是很大的落差,所以老师采用留校制度,尽量地将学生拉回应有水平,但是这是件很累人的事,第一、老师必须先与家长沟通,不过大部分的家长都会同意,第二、基于安全关系,老师尽量让学生五点就可以回家,所以效果有限,第三、留校的学生常常不懂老师的苦心,常常不守规矩的聊天说笑,这些都是我们必须去克服的事,我会尽力在旁协助老师,而在期间也让我看到老师的辛劳,这种精神真的很令人敬佩!

代课过程中,我觉得有一个的确是比一般班级还吵,但是这个班的女生会自行管秩序,所以还算控制的住,我想也许因为我没上课的关系,所以并没有什么太大的问题,唯一出现的一个问题是,那会情绪障碍的学生在分组制作海报时,突然跑到教室阳台蹲在隔壁班的门边,当我去了解情况时,原来他认为大家都排挤他、不用他的纸、不采纳他的意见,但是事实并非如此,其实是他自己误会别人的意思了,我跟他说明后他还是不理我,不停喃喃自语自怨自艾,当我不知道该如何是好时,还好隔壁班的一位男老师出来协助,因为他们班恰巧没课,于是他将学生叫进他们班上,过了十分钟左右,那位学生恢复正常的回来,似乎什么事都没发生。我很庆幸有这位老师的协助,下次我一定要好好的请教这位老师,当时他到底是用何方式使这位学生冷静!

托管班实习生周记 篇15

第1周:

我怀着一份虔诚以及对教师这份神圣工作的向往,开始了我的实习工作。我的实习工作从6月31日开始,到7月2日结束,历时六个星期。我实习所在的单位是哈尔滨市省政府第一幼儿园,这是省政府机关直属幼儿园,她是一间美丽的幼儿乐园。在这里我不仅收获了我人生一段美好难忘的时光,而且使我获取了幼儿教育管理工作的经验,为我以后的教育管理工作建立了正确的教育观,丰富了我的人生阅历的财富。幼儿园指导老师安排给我的实习主要任务是对小一班进行班级管理工作。经过六个星期和小朋友的相处,我发现幼儿园小一班的小朋友都将我当成他们的好朋友,不仅听我的话,使我的教育管理实习工作顺利开展,他们还经常找机会将自己的喜怒哀乐与我分享,看到他们围住我不停叽叽喳喳的欢笑声,我心里感到高兴无比。现将我的实习情况总结以下:托尔斯泰曾说:“如果教师把对事业的爱和对学生的爱融为一体,他就是一个完善的教师。”由此可见,教师对学生的爱是多么的重要,而幼儿感受到老师“爱”的最直接方式就是——老师的夸奖!本着这个原则,在对小一班的班级管理实习工作中,我在班上开展了“把爱心小兔带回家”的活动。

第2周:

或许孩子们就是世界上的精灵,眼神里闪着纯净的光芒,每个微笑,都会让你觉得,我们依旧是可以单纯的活着的,每天都是美好的,即使没有太阳,见到他们的笑脸,依旧会觉得很温暖。他们会崇拜我可以连续跳上百下绳子,会惊叹我可以跳“双飞”,自由活动的时间,我摇摇胳膊,扭扭腰,小家伙们都会不由自主的模仿起来,让我哭笑不得,然后还真的教起他们我之前在乔洋英语培训机构学的各种英语韵律操来。看着他们认真的样子,真想把自己会的东西都教给他们(不过,貌似我会的东西也不是特别多,但是那种冲动,或许是每个初为人师的我们,最单纯的鲁莽)。帮他们改作业的时候,总想让每个小朋友有所收获,看到那些清秀的工整整洁的字,我真的自愧不如,小朋友的字写的真是漂亮。可是很多时候他们还是没法避免,抄写都会抄错的小马虎。每次指出他们的错误,他们都是很无辜的自言自语:呀!我怎么抄错了呀,嘿嘿,我看错了。。然后转身飞快的回到座位上,一板一眼的改正好以后,第一时间拿过来给我批改,很庆幸,他们看我的眼神并没有恐惧,相反,是一种坦然和小得意,貌似,对他们来说,有机会和老师说话是件很快乐的事情,一对一的叮嘱,总能给孩子们一种被优待的感觉。检查他们过关的时候,他们总是很兴奋,争着抢着想先背,好开心他们都能够信心满满的把学到的知识很流畅的背下来。早上上公交,遇到面熟的别的学校的小学生,我们也可以聊上一路,哈哈,其实是我搭讪在先,因为看不惯他满嘴粗话,悄悄的去提醒的,幸运的是那个孩子立刻接受了我的友情提醒,还愉快的和我聊了一路,很开心呢!宝带确实不错, 这里的老师们, 每天在学校的时间,除了上厕所,几乎所有的时间都是和他们在一起,陪着他们一起上课,写作业,批改试卷,做操,吃午饭,送放学,直到所有的孩子们都回家了,在回到办公室忙到下班时间。和他们在一起之后,才真正感受到小学老师的辛苦。但是,可贵的是,辛苦,他们也觉得是个甜蜜的负担。很多时候,情绪是自己培养的。六年级的毕业班,整体的氛围是比较紧张的,让我想到了我们之前的高考状态。数不清的试卷,默写,有的时候,老师也会在班级考试很糟的时候,不可避免的把他们狠狠骂一顿,让他们把试卷带回家签字。不管多凶,都掩盖不了那份关怀。在办公室里,他们已经很努力的调节过了,有时候所谓的“骂”,只是一种很严肃的反思,带着整个班级的学生一起反思。因为他们不愿意让孩子的付出就这样白费了,成绩当然不是最重要的,可是,作为一名人民教师,如果连成绩都不能满意,就是全班的孩子都很优秀,也会失去很多机会。我清楚的记得,指导老师在办公室里讲起班级的一个学生的进步时,那种眉飞色舞,那种欣慰,是孩子的状态。他们考虑最多的是怎样帮助孩子巩固,提高。现在我慢慢理解了,有分寸的干涉孩子的童年,有时候是必要的。引导他们找到一个最适合自己的轨道,然后靠自己的自主性,更好的前进。每一个尽心爱孩子的老师都是值得尊敬的。

第3周:

学生的幸运是遇到一群负责的老师,老师的幸运是可以和家长一起,帮助孩子成长。前几天晨会,二(9)班评选“读书之星”和“书香家庭”,活动在班主任杨老师的主持下,进行的非常成功。尤其让我觉得欣慰的是,杨老师让同学们起来推荐的时候,他们可以那样本能的公正,毫不吝啬的推荐真正爱读书的人,最后支持率最多的那个同学,是我也很喜欢的积极的用功的朴素的柳雨昂。确实他当之无愧。孩子们这样默契的公正确实很可贵。书香家庭的评选,是要求参与的家庭的爸爸妈妈和孩子一起写读书感受的,多好的活动啊,我真的很喜欢这样形式的学校和家庭之间的相互交流合作。孩子好的成长氛围是需要学校和家庭的一致性的。或许,合格的父母,不是给孩子生命,给孩子食宿就可以这么简单的满足的。工作在忙,也会把孩子的教育放在心上。我看到有家长打电话给老师沟通的情形,也目睹了一个妈妈在下班后来我们办公室找到孩子的语文老师一起商量教育方法,她一直在自责,我听得出她的期望,但也感受到她希望自己的期待可以不伤害孩子的心灵,希望能够找到一种最合适的方式帮助孩子进步。我静静的听着,被那位妈妈感动了。很少有家长会这样全方位的关注自己的孩子,很少有这样注重孩子长远发展的家长。以后,我的孩子,我也一定要好好的引导他/她,而不是满眼都是分数。教育的事情,不是单靠学校,单靠老师,家庭的熏陶更重要。最后记录点题外话,嘿嘿,某种程度上可以定义为:我利用职务之便,满足了自己一个小小的愿望。哈哈。不过貌似事实证明,那是个好事情呢!感谢那些帮助我的可爱的小朋友们。

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