地铁项目应急预案(汇集16篇)

时间:2025-04-13 作者:75文稿网

地铁项目应急预案篇1

岁末临近，新春将至，不知不觉，20xx年转眼间已经过去了。近一年来我在站领导的正确领导和关怀下，在值长的带领下，在各班组成员的帮助下已从当初一个参加变电运行工作的新人，成为如今运行工作中的一名正值班员，并紧紧围绕公司中心任务，坚持“安全第一，预防为主”的方针，奋力拼搏，在各个方面都取得较好的成绩，全面优质地完成了上级领导下达的各项任务。

回顾一年来的工作，我主要做了以下几个方面：

1、安全生产是所有工作的重中之重，一年中我加强对《电业安全工作规程》的学习；及时学习安全简报、督查通报和事故快报，吸取事故教训，举一反三；严格“两票三制”，规范操作，杜绝习惯性违章，夯实了安全生产的基础。在今年各项倒闸操作，特别是综合性检修的送电过程中，我能严格按照倒闸操作规范化流程进行，顺利的完成了本年度的倒闸操作。

我还积极参加日常安全活动和上级部署的各项专题安全活动。通过日常安全活动的参加，认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求，认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报，认真学习相关规程和制度，我找到了许多工作中的不足，安全意识也得到了很大的提高。另外根据季节特点以及上级要求我还积极参与春季安全大检查、秋（冬）季安全大检查和“安全月”活动等工作，按照上级的部署和要求，以实事求是的工作态度进行认真学习排查，和同事们找出安全生产中的薄弱环节和设备缺陷。

2、过硬的业务技能是安全生产的前提，所以在安全生产的同时我还积极开展对自身的业务技能培训。通过一年多的学习和工作经验的积累，虽然在业务水平上有了一定的提高。但是目前，随着本所设备的不断更新，必须加强岗位技能的培训。为此，要加强自身业务学习，刻苦钻研技术水平，提高自身的业务技能和对事故的应急处理能力，在作好每月的技术问答、现场考问和事故预想、以及每季的反事故演习同时，主动参与到变电站检修试验工作，向现场调试检修的师傅讨教，把书本上的知识同具体设备有机结合起来学习。

3、在完成自身本职工作的同时，还积极参与班组布置的各项工作。

今年我们班组于年初成立了x小组，我在小组中负责x的制作工作。我们x小组的课题于x月在站发布，成果得到了站领导评委的一致认可。本次活动使我的工作能力和解决问题的能力都得到了很好的锻炼。

4、自身的专业业务水平不高，事故应急处理能力不强。虽然通过x年多的学习和工作经验的积累，在业务水平上有了一定的提高，也成为了一名正值班员。但由于我在变电运行这个工作岗位上时间还不长，所以业务水平和工作经验与其它老同志比还是比较低，离一名合格的'正值班员还有一段距离。

5、安全意识还不够强。有时的安全活动没有能够认真的投入，在平时对于安全在思想上有时还有点松懈。具体表现是在平时工作中还有一些习惯性违章现象没有完全杜绝，例如：操作时监护不到位，巡视时不按规定的巡视路线巡视和没有按规定时间巡视等现象。

人身事故的发生，以确保全公司的安全生产；第三，加强自身的技术业务水平培训，特别对于新运规和提高事故处理的能力是近阶段我学习的重点；第四，加强自身思想政治学习，在思想上认识到安全活动的重要性，通过安全活动不断地提高自身的安全意识。

回顾历史，展望未来，我们正面临着一个继往开来的新的发展时期，历史赋予了我们机遇，同时也赋予我们责任。随着超高压发展的不断深入，我将以积极的姿态来调整自己，使自己能一直紧跟公司发展的步伐。

地铁项目应急预案篇2

转眼间一年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在xx公司项目部任施工员，先后在xx桥梁工程任施工员、安全员。现对今年的工作进行简单总结。

一、现场施工方面

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，xx道路施工与xx桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教，不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

二、工程安全方面

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工，确保不发生窝工和返工的情况！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天总是紧绷心弦，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。

三、内业资料整理方面

仔细阅读施工组织设计编，提前对图纸进行详细的研读与熟悉，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。今年xx道路施工时，是我职业生涯第一次参于道路施工，开始有些迷茫，前期我仔细翻阅了道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的`问题和困难。

安全员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错，晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第x天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第x天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了xx级建造的考试，在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。希望能够在明年的工作中再接再厉，创造辉煌。

地铁项目应急预案篇3

工作中，他严格要求自己，为做一名合格、优秀的安全管理人员在不断努力。一直秉承“工作中学习学习中工作”的理念，认真学习安全管理及标准化建设要求，全身心投入矿井安全管理和标准化提升的`工作中，将现场与理论充分结合，认真仔细地做好每一件事。

日常工作中，他真抓实干，发现不符合安全管理及标准化相关要求的，敢于动真碰硬，以实际行动践行一名安全管理人员应有的职责。在上级各单位对矿井一级安全生产标准化管理体系和洗煤厂一级标准化检查验收过程中，他发挥了积极作用，以踏实肯干的工作作风为矿井的安全持续健康发展尽职尽责。

地铁项目应急预案篇4

根据《通知》要求，我局对本部门信息系统安全情况进行了自查，现将具体情况汇报如下：

一、基本情况

按照《通知》要求，我局立即组织开展全局范围的信息系统安全检查工作，对我局的业务信息系统、网络安全情况等作了全面检查。

二、20xx年信息安全主要工作情况

（一）信息安全制度落实情况；我局严格按照上级部门要求，全面落实安全防范措施，全力保障信息系统安全工作，积极开展信息安全应急演练，有效降低、防范信息安全风险，应急处置能力得到切实提高，保证了信息系统持续安全稳定运行，建立建全信息安全制度。我局针对信息化工作，制订了有关规章制度，对内部网络安全管理、计算机及网络设备管理、数据、资料和信息的安全、政府信息公开保密审查等各方面都作了详细规定，进一步规范了我局信息安全管理工作。

（二）信息安全管理与技术防护情况：

1.加强日常监督，遵照“涉密计算机不上网，上网计算机不涉密”的工作原则，严格按照保密要求处理光盘、硬盘、U

盘等存储介质的管理、维修和销毁工作。涉密计算机经过了保密技术检查，并安装了防火墙。同时配置安装了专业杀毒软件，加强了在防篡改、防病毒、防攻击、防瘫痪、防泄密等方面的有效性。

2.定期进行系统数据备份，及时对系统软件进行更新、升级，对系统数据、信息资源做到及时备份。

（三）安全防范措施落实情况

1.为确保我局网络信息安全工作有效顺利开展，积极与网络安全经验丰富的技术人员取得联系，不定期对网络安全保障工作进行检查。

2.登录系统都设有专门的账户名及密码，由操作人员负责保管。

（四）应急管理

1.与系统外包单位紧密联系，实时监控系统运用，并商定其给予局应急技术以最大程度的支持。

2.定时对系统和软件进行更新，对重要文件、信息资源做到及时备份，数据恢复。

三、检查发现的.主要问题和面临的威胁

在自查过程中我们发现了一些不足：一是专业技术人员较少，信息系统安全方面可投入的力量有限；二是规章制度体系初步建立，但还不完善，未能覆盖相关信息系统安全的所有方面；三是遇到计算机病毒侵袭等突发事件处理不够及时。

四、改进措施与整改效果

(一)继续加强对局机关干部的安全意识教育，提高做好安全工作的主动性和自觉性。

(二)切实增强信息安全制度的落实工作，不定期的对安全制度执行情况进行检查，对于导致不良后果的责任人，要严肃追究责任，从而提高人员安全防护意识。

(三)以制度为根本，在进一步完善信息安全制度的同时，安排专人，完善设施，密切监测，随时随地解决可能发生的信息系统安全事故。

（四）提高安全工作的现代化水平，加大人员培训力度，提高系统管理人员的专业技术水平，以便进一步加强对计算机信息系统安全的防范和保密工作。

五、关于加强信息安全工作的意见和建议

希望市政府能够经常性地组织有关信息系统安全、网络安全等方面的专业培训，进一步提高信息系统管理工作人员的专业技术水平，强化信息系统的安全防范工作。

地铁项目应急预案篇5

1、事故类型和危害程度分析：

在施工过程中，可能发生施工事故主要体现在：

（1）拆除作业中施工人员违反安全规程操作，造成重大事故。

（2）脚手架在外力荷载作用下倒塌、高处坠落。

（3）拆除机械倾覆、挖断或砸断地下管线等事故。

（4）机械伤害、物体打击。

（5）运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。

（6）拆除过程中发生的人员伤亡事故。

（7）自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对施工人员的伤害。

2、应急处置基本原则：

更好地适应法律和经济活动的要求。给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境。保证各种应急资源处于良好的备战状态。指导应急行动按计划有序进行防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援。有效地避免或降低人员伤亡和财产损失。帮助实现应急行动的快速、有序、高效。充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

3、组织机构及职责

3.1应急组织体系

组长：

副组长：

组员：

3.2指挥机构及职责

组长职责：

（1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制。

（2）复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程。

（3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。

（4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的'处理作出安排。

（5）在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作。

（6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。

副组长（即现场管理者）职责：

（1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。

（2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动。

（3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带。

（4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。

组员职责：在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救。

4、预防与预警

4.1危险源监控：

建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辩识工作，对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。对进场人员进行安全教育，安全帽及安全带的正确佩戴，脚手架上交叉作业时工机具和零星材料堆放。对大型机械作业区进行隔离带划分。开挖管沟未回填时要做围护且树立明显标示牌。对墙地面0.3×0.6米以上的孔洞加以围护并树立明显标示牌。对电气设备及电源线的日常安检，保证工机具安全运作。实现规范化、标准化管理。

4.2预警行动：

如遇意外时，在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情。项目经理立即召集抢救指挥组其他成员，开展抢救、救护组织工作，防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。

项目部办公室接到报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单位负责人接到报告后，应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括：发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。【Fw76.com 76范文网】

5、应急处置

5.1响应分级

为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的.技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素之一是人员坠落。在工地已采取安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定人员坠落的应急方案，具体如下：假设施工人员疲惫导致坠落。施工人员失足，施工人员违章作业，可能造成人员坠落

5.2响应程序

施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。

紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的.项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。

值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。

遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

5.3处置及预防措施

抢救组到达出事地点，在项目经理的指挥下分头进行工作。

1）首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。人员伤亡情况。商定抢救方案后，向项目经理请示汇报批准，然后组织实施。

2）防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。

3）工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光。

4）抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。

5）事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集技术员、安全员和现场施工人员的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。

6）对应急预案的有效性进行评审、修订。

6、应急物资与装备保障

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析。安全事故应急常用物资和设备有：

（1）抢险工具：水桶、铁锹、撬棍、小型金属切割机、电工常用工具等。

（2）应急器材：安全帽、安全带、电焊机等。

（3）设备：小轿车1辆。

地铁项目应急预案篇6

（一）交通基础设施建设扎实推进。

全市交通重点工程建设完成投资x亿元。铁路方面。紧抓全省铁路发展机遇，推进项目规划建设，合宿新铁路列入国家《中长期铁路网规划》，徐宿淮盐铁路宿迁段完成投资x亿元，超额完成年度15亿元的投资计划，9月18日提架第一榀箱梁，进度位于全线前列。公路方面，推进连云港至宿迁高速公路规划研究，积极对接省厅争取纳入高速公路网三轮规划。宿扬高速进展顺利，预计今年10月份建成通车。宁宿徐收费站南移预计今年6月份建成运营。续建x省道、x省道泗洪至苏皖交界段、x省道宿迁双沟至靳桥段，新建x省道宿迁西段、x省道、x省道溧河洼特大桥、x省道，进展顺利。枫杨路建成通车。港口航道方面，宿连航道项目已列入《江苏省十三五综合交通运输体系发展规划》，为加快前期工作奠定了基础。全市共完成港口建设投资x万元，中心港区洋北作业区码头工程完成主体工程建设。京杭运河船舶服务区完成工可、施工图设计，并移交两区，年内开工建设。航空方面。通用机场项目可研阶段各项工作稳步推进，已陆续开展航行服务分析、专项评估报告等编制工作。客运枢纽方面。开展宿迁铁路综合客运枢纽布局规划研究。综合客运枢纽、上海路项目建议书获市发改委批复，迎宾大道已完成施工图设计，正在开展施工招投标。

（二）公众出行服务能力和水平稳步提升。

客运保障服务。完成市区6家客运企业的整合，公司化比例达x%。全市营运客车x辆、x万座，中高级以上营运客车达97.9%。客运服务网络辐射不断延伸，开辟客运线路x条，覆盖南至广州、西至西安、北至北京的12个省（市），客运线路日均发班次达x个，同比增长23%。推进“宿迁至南京南站”和“宿迁至南京禄口机场”定制客运线路前期工作。公交优先发展。规划引领理念在公交发展中得到进一步体现，组织开展《宿迁市城市公共交通规划》、《宿迁市城市轨道交通线网规划》和《宿迁市道路交叉口公交专用道设置方案研究》规划编制工作。启动研究“省公交优先示范城市”创建工作，不断优化公交线网布局，提高公交覆盖率。新增x辆新能源公交车，优化调整11条公交线路。加大站场建设力度，建设5个公交场站及x座公交候车亭。万人拥有公共汽车近18标台，超过新版小康15标台的指标，居全省中位。大力推进城乡班线公司化改造力度。完成8条线路，x辆车的公司化改造任务，为城乡客运一体化深入推进奠定扎实基础。2016年12月5日，全省农村运输服务工作现场会在宿迁召开，全市下大力气推进镇村公交、农村物流发展，全力解决了农村居民生产生活“最后一公里”问题。全市开通镇村公交线路x条，共投入公交车x辆，实现x个乡镇镇村公交全覆盖。通过不断推进城乡客运行业发展，我市在全省城乡客运一体化考核评价中达到4A级，位于苏中苏北前列。“四好农村公路”建设。提请市政府印发《全市“四好农村路”建设实施意见》，以建立健全农村公路管养长效体制机制、推动农村公路建管养运协调可持续发展为核心，开展农村公路服务功能提升及安保工程示范创建活动，宿城区成功创建成全省“四好农村路”达标县。新改建农村公路x公里、桥梁x座，改造农村公路隐患路段x公里，进一步改善农村公路路域环境，服务农村经济发展。

（三）货运与物流迅猛发展推动经济增长。

物流转型发展迈出新步伐。加快物流场站设施建设，推进运河宿迁港物流产业园、电商产业园快递配送中心、京东电子商务运营中心、沭阳百盟物流园、泗阳临港物流园等龙头物流项目建设。推进物流信息平台建设，依托宿迁卡行天下物流信息平台，提升我市物流信息交互和专线运输信息共享水平。引导多种运输方式无缝衔接，积极与连云港港口集团合作开展集装箱甩挂运输试点，开展无车承运人试点企业拓展业务。促进交通物流业向规模化、专业化、信息化发展。农村物流服务业蓬勃发展。逐步构建城乡物流配送体系，围绕“一村一品一店”工程，完善农村物流网络布局。全市x个行政村实现“一村一店”或“一村多店”，支持农村电商物流与顺丰、韵达、申通等一线快递平台合作，基本形成市、县、乡三级农村电商物流配送体系。服务能力显著提升。加大农村物流示范点培育力度，鼓励企业结合重点乡镇特色产业状况，发展农村物流。已创建省级农村物流示范点9个，对农村物流市场发展起到了引领示范作用。圆满完成村邮站建设“收官工程”，全市数量达到x个，基本实现“村村建站、户户通邮”的目标。快递市场发展迅猛，全市取得快递业务经营许可的企业达到x家，全市快递业务量完成x亿件，位居全省第7位。

（四）智能交通、绿色交通建设水平逐步提升。

信息化应用水平不断提高。进一步推广应用“宿迁掌上公交”APP软件“宿迁交通”，涵盖公交查询、汽车票务查询等功能，方便了公众出行。站线搜索查询量总计约1600万次。推进“百度公交”投入使用，方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用，基本实现全市所有乡镇联网售票的全覆盖。利用无线通信、卫星定位、地理信息系统等技术，实现公路养护管理的信息化、协同化。无人机技术在交通应急处置、路网巡查、超限治理等领域内得到推广应用。绿色循环低碳发展成效明显。大力开展运河水域船舶污染防治，拆解老旧船舶x艘，完成x艘船舶生活污水防污改造，26家港口码头完成岸电设施建设，建设充电桩62套。抓住部、省水运行业内河LNG船舶首批试点项目和示范区建设的政策机遇，在运河宿迁港规划建设新能源船舶产业园，促进宿迁船舶工业逐步转向绿色、节能、规范的发展道路。我市成为全国第一批具备开展内河LNG(液化气)燃料动力船船员特殊培训资质的城市。

（五）交通运输精准帮扶成效显著。

编制完成西南岗、成子湖、涟沭泗结合部等三个扶贫区交通专项规划。按照“保基本、补短板、抓重点、促衔接、强服务”的发展思路，集中攻坚地处偏僻、交通不便的集中连片特困地区。探索“交通运输+特色产业”等扶贫新模式，创新发展“特色致富路”，实行重要景区、产业园区三级及以上公路覆盖率x%，从适应发展向引领发展转变。结合农村公路联网工程，建设“幸福小康路”x公里，全面完成规划保留村庄均有双车道四级及以上公路通达。x省道泗洪城头至泗阳高渡段全线建成通车，加快泗阳高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大桥及接线工程建设，加快x省道涟沭泗片区段前期工作。三大片区农村公路提档升级工程完成投资超过x万元，建成道路47公里，改造桥梁12座。全力帮扶宿迁港产业园发展。加强运河宿迁港产业园交通规划研究，委托开展产业园交通专项规划研究，以推动产业园陆路、铁路、水路协调发展，提升产业园与周边区域互联互通水平。重点支持公路、铁路等交通基础设施项目。积极将产业园内运河桥、云帆大道等项目纳入G235规划，超前开展园区铁路专用线前期研究工作。

（六）安全生产工作和应急处理能力不断提升。

交通运输安全生产形势保持平稳。编制了市、县两级交通运输管理部门安全监管权力与责任清单，部署开展了落实企业安全生产主体责任、创建平安船舶、道路运输平安年、港口安全管理年、创建平安工地等一系列专项行动。完善多部门联动监管机制，加强“两客一危”等重点营运车辆动态监管，构建了由交通、公安、安监共同对营运车辆进行监管的“一车三方”协同监管机制。辖区未发生重大以上交通事故。安全应急预防保障有力。623突发强降雨后，交通运输系统应对迅速、应急处置有序有力，把损失降至最低，确保运输服务畅通、有序。圆满完成了春运、全国两会、省党会等重大活动期间的全市交通运输安全和稳定。重新修订《宿迁市防汛防旱交通运输保障应急预案》、《宿迁市交通运输局地震应急保障预案》等应急预案。储备救援器材，训练救援队伍，会同安监等部门开展危险货物运输突发事件应急演练。严格落实领导带班和24小时值班制度，加强对路网、航道和危化货物运输等重点领域实时监测和预警。加强船舶污染治理，禁止船舶向水域排放洗舱水、油污水，对非法流动加油船进行了集中整治，有效消除事故和油污染隐患。自2016年1月1日起，我市京杭运河航段禁止单壳化学品船、x载重吨以上单壳船航行，杜绝了重大污染事故发生。

（七）交通运输行业治理能力持续增强。进一步深化行政审批制度改革。

认真开展涉企证照及工商登记后置审批事项清理自查工作，做好国务院和省级下放审批项目承接工作，下放管理层级的工商登记后置审批项目４项，承接上级下放的.审批项目9项，上级取消的市级审批项目3项。同时，深入开展“两资”改革相关工作，充分利用“江苏省市场监督信息系统平台”，提高工作效率，创新服务方式。稳步推进交通综合执法改革工作。根据省、市改革试点要求，按照“一陆一水一基层”的总体改革思路，通过整合交通运输行政执法职责，相对集中陆上、水上行政处罚权，成立综合执法机构统一实施。加强与编制、法制部门紧密沟通，精心制定改革方案。目前，市政府已印发《宿迁市交通运输领域综合行政执法体制改革试点工作实施意见》以及三定方案，各项工作正在有序推进。

2016年是“十三五”的开局之年，全市交通运输系统克服重重困难，主动担当作为，圆满完成各项目标任务，实现了“十三五”开门红。这些成绩的取得，是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果，是各县区和市有关部门大力支持的结果，也是全市交通运输系统广大干部职工努力拼搏的结果。在此，我代表局党委，向长期以来大力支持交通运输工作的各有关部门表示衷心的感谢！向交通运输系统广大干部职工表示亲切的慰问和诚挚的敬意！

地铁项目应急预案篇7

机电车间主任老靳同志工作勤奋，作风优良，大胆管理，敢于负责，充分发挥基层管理人员作用，安全管理工作扎实有效，取得了优异成绩。现汇报如下：

一、以身作则，严格管理，深严细实地抓好安全管理工作

作为机电车间主任老靳同志工作中严格要求自己，凡是要求别人做到的，自己首先做到，带头遵守各项规章制度；生产过程中牢固树立起“零事故、零理念”的思想，坚持先安全后生产；不安全不生产的原则，及时掌握各岗各人的安全动态，科学合理地组织车间的安全生产工作。积极了解职工的思想动态，对重点人进行强化管理，严格执法，大胆管理，狠反“三违”，严格落实上级有关安全生产的规定，并结合车间管理实际，制定安全生产管理的办法，并严格执行，出现“三违”严肃处理。老靳同志在平时工作中，他勤于巡检生产现场，积极排查事故隐患、安全隐患，堵塞管理漏洞，努力解决生产中的实际问题。对全车间所有岗位，每天至少巡检两遍，对重点岗位实行重点管理，及时掌握各岗，各设备的状况，合理调配生产人员，出现问题，他总是及时赶到现场，及时采取措施处理，保证了车间安全生产。

二、安全教育扎实有效，职工整体安全素质明显提高

在职工的安全教育方面，老靳同志注重从整体上提高职工安全素质、自主保安能力和安全意识，一年来，充分利用班前班后会的时间，认真学习上级有关安全的指示精神，和相关操作规程。平时注重收集相关安全事故案例，结合生产实际适时教育广大职工。积极组织人员参加矿、厂组织的各项安全活动，以及安全竞赛等活动，充分调动了由“要我安全到我要安全”的转变。严把新分到班组工人的上岗关，安全意识不强的人决不允许单独顶岗，加强了对重点人和设备的重点管理，促进了车间整体安全素质的提高。

三、学习刻苦，努力提高自身安全素质和安全管理能力

老靳同志特别注重自身安全素质和业务素质的提高，为此，该同志一方面积极加强生产理论知识和安全知识的学习，努力提高自身业务水平和安全技能；另一方面注重在工作中摸索安全管理的方法和工作技巧，不断总结经验提高安全管理水平，同时注重调动职工参与安全管理的'积极性、主动性，鼓励职工提出安全合理化建议，大力开展“献计献策”活动。一年来共征集安全合理化建议六十余条，为车间优化工艺、改善作业环境、消除事故隐患、安全生产做出了巨大贡献，受到了车间广大干部职工的一致称赞。在老靳同志和其他管理干部的带领下，20xx年机电车间实现安全生产，杜绝了轻微伤及人身事故、重大责任事故和严重“三违”现象的发生，实现了各项安全奋斗目标，为化学公司生产作出了突出的贡献。在平凡的岗位上取得了不平凡的业绩。

据此为其申报20xx年度“安全标兵”荣誉称号，请各级领导审核。

地铁项目应急预案篇8

各位电站业主、站长朋友们：

小水电是山区群众生产生活的基础能源，是乳源县及其各乡镇的主要经济支柱，是山区群众脱贫致富的重要产业，是解决当地农村剩余劳动力出路的有效途径。一句话，小水电在乳源县地方经济发展中有着举足轻重的地位和作用。而安全生产是决定小水电开发经营盈亏成败的关键因素，必须引起大家的高度重视，各位业主和站长要切实负起责任，扎实、细致、有效地抓早、抓实、抓好安全生产工作，主要做到以下几个方面：

一、要树立“安全就是最大的回报”的观念

安全促生产，安全出效益。投资安全前提是生产安全，经济效益取决于生产安全，生命财产安全有赖于生产安全。小水电站只有实现安全生产，才能进行正常的发电运行及售电上网，电站的经济效益才能得到体现和保障，员工的队伍才能稳定，业主的投资才能得到回报。一旦发生事故，不但影响生产和员工队伍的稳定，还可能损坏生产设备，甚至会危及员工和投资者的生命安全，破坏受害者的家庭幸福，给业主和员工造成重大的经济损失。因此，电站的业主和管理者必须树立“安全就是最大的回报”的观念，高度重视、切实抓好安全生产工作。

二、要找出主要危险源，突出安全防范的重点

要找出本电站主要的危险源，重点是发电机组、变压器等机电设备，拦河坝、引水明渠及隧洞、前池等水工设施，特别是危旧厂房、宿舍和残旧老化的输电线路和机电设备，以及暴雨可能引发山洪、泥石流、山体塌方和滑坡的'地段、公路及可能崩垮的桥梁、涵洞。要把这些主要危险源作为安全防范的重点，制定维修保养、缺陷登记、定时巡查、隐患报告等制度，一旦有发生事故或灾害的可能和苗头，要指定专人随时监控，及时采取相应措施，避免事故及灾害发生或造成重大损失。

三、要重防范、勤巡查、严管理、抓落实

各电站在日常运行管理中，要结合自身实际，把事故防范工作放在首位，对安全生产要舍得投入，制定制度，遵守规程，明确责任，配备器材，防微杜渐；值班人员对主要危险源要经常巡视检查，掌握设备设施的运行状况，对引发事故和灾害的各种因素要密切监控，积极防范，及时化解；要强化安全管理，消除引发事故的各种因素和不安全状态，确保生产运行安全；要狠抓安全生产责任、措施、制度和各项工作的落实，杜绝事故发生。

四、要制定应急预案

要针对本电站的重大危险源和易发、多发及容易造成重大危害或严重损失的事故制定应急预案，定期进行演练。一旦发生事故，立即启动相应预案，及时采取应对措施，尽量避免人、财、物的损失。

五、要遵章守规、依法经营

要严格执行国家安全生产政策、法规和行业操作规程，遵守林场和电站的安全生产规章制度，严格执行系统调度的各项指令，不得私自或随意改动电站的设计和运行现状，如擅自增大装机容量、私自增高拦河坝水位高程、随意抬高引水渠和前池的溢洪口、未经批准改变一、二次电气接线及调整保护动作参数等。

六、要抓好宣传教育和员工的学习培训

要加强对员工的宣传教育，增强员工的安全生产意识和遵章守规的自觉性；要组织员工学习安全生产法律法规、安全操作规程和安全生产知识，积极开展专业技能培训并经常性开展反事故演习，提高员工的实际操作技能，增强员工搞好安全生产工作、处理突发事件和安全自救的能力，把电站的安全生产、运行管理和经济效益提升到一个新的水平。

地铁项目应急预案篇9

同志们：

今天镇党委、政府在这里召开全镇校车整治工作会议，传达贯彻上级机关有关文件和会议精神，希望全镇各有关部门立足自身本职、强化职能，进一步提升校车安全意识，确保全镇正常的交通安全秩序，杜绝各类事故的发生。下面我根据《山东省中小学幼儿园接送学生车辆管理办法》和我镇校车管理实际，再强调三点意见：

一、切实提高思想认识。

校园安全管理工作不仅是党委政府高度重视的重点问题，也是社会各界共同关注的热点问题。我们要高度重视校车安全管理工作，牢固树立“校园安全无小事”的理念，全面贯彻落实去年以来以及近期上级部门和各级领导就校车和校园周边安全管理工作的批示、指示和文件精神，强化联动监管，明确责任，迅速行动，确保校车整治管理措施取得实效。

二、加强校车排查摸底。

全镇各部门要积极配合镇教委在前段时间摸排掌握的基础上，对已掌握的中小学校、幼儿园校车基础数据作进一步核实确认，镇教委、各学校要按照“一车一档、一人一档”方式，建立校车和驾驶人校车交通安全监管档案，健全校车、所有人、驾驶人、运行时间和路线、护送人员等基本信息，明确校方具体责任人与联系方式，确保监管无盲区。

三、强化日常督导检查。

刚才代表柴胡店镇政府与各学校签订了《中小学幼儿园校园安全管理责任书》对校车、驾驶人、护送人员、日常管理等方面作出了具体的规定，希望各级各部门认真遵守、贯彻落实。镇政府也将不定期地对落实情况进行督导检查、落实责任追究机制。

同志们，校车安全管理工作是当前社会综合治理工作的重要内容，各单位、各部门要站在讲政治的高度，以更严格的`制度、更严密的措施、更严厉的责任追究来强化校车管理工作，确保校园安全无事故，真正让学生上学放学安全、让党委政府放心、让人民群众满意。

地铁项目应急预案篇10

为全面贯彻落实国家、省、市大气污染整治工作要求，有效削减工业企业大气污染物排放量，有力应对秋冬季重污染天气，根据《山西省大气污染防治条例》《临汾市大气污染防治条例》《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南(2020年修订版)》(以下简称《技术指南》)、《山西省2021年水泥行业秋冬季错峰生产指导意见》《工业和信息化部办公厅生态环境部办公厅关于开展京津冀及周边地区2021-20xx年采暖季钢铁行业错峰生产的通知》(工信厅联原函〔2021〕241号)等法规、文件规定，以及省工业和信息化厅、省生态环境厅关于开展2021-20xx年秋冬季错峰生产有关要求，结合我市实际，制定本方案。

一、工作目标

以持续改善环境空气质量为核心，以完成国家、省下达的考核指标为目标，在严格执行省级错峰要求的基础上，结合区域位置、工业企业生态环境治理绩效等级等确定错峰停限产比例，不断削减大气污染物排放量，强化细颗粒物和臭氧协同控制，倒逼企业污染防治设施升级改造，持续提升重点行业环保治理管理水平，努力打造行业标杆企业，协同推动经济高质量发展和生态环境高水平保护。

二、管控范围

全市钢铁、焦化、铸造、炭黑、砖瓦、耐火、陶瓷、石灰、水泥熟料及粉磨站、燃煤电厂等重点涉气行业企业。

三、管控时间

2021年10月21日-20xx年3月31分两个时段实施，第一个时段2021年10月21日-2021年12月31日，第二个时段20xx年1月1日-20xx年3月31日，管控停限产时长在两个时段平均落实。

四、管控原则

错峰生产管控执行分不同区域、分治理水平、分守法违法差异化管控。

(一)严格区域差异化管控。在严格执行省管控要求的基础上，围绕空气质量改善重点，对一城三区(尧都区、襄汾县、洪洞县、临汾开发区)和古县等重点区域的钢铁(不含独立轧钢)、焦化企业实施不低于50%错峰管控，对其他区域实施不低于省管控要求错峰管控。

(二)严格治理水平差异化管控。按照不同污染治理、环境管理水平实施不同措施管控，对绩效分级为A级、引领性的企业不予管控，对绩效分级为B、B-、C、D级和非引领性的企业分别实施不同措施管控，对达到超低排放改造标准且国家、省和社会普遍认可的标杆企业，予以适当生产比例。

(三)严格守法违法差异化管控。对错峰管控类别内企业实施违法加严管控，对其他工业企业实施“守法不管控，违法严管控”，协调推动生态环境高水平保护与经济高质量发展。

五、管控内容

(一)长流程钢铁行业(包括独立轧钢企业，不包括钢铁联合企业中的焦化分厂)

1.按照《技术指南》要求，被评定为A级的企业，生产设施不予错峰。(以下未标明评定依据的均为按照《技术指南》要求)

2.被评定为B级的企业，高炉、烧结、球团限产20%,每座转炉日出钢数不大于36炉，配套石灰窑限产30%。(以高炉、转炉产能为基数，以高炉、转炉停产数量、停产时间、停产负荷核定限产比例。下同)

3.被评定为B-级的企业，高炉、烧结、球团、配套石灰窑限产30%,每座转炉日出钢数不大于30炉；独立轧钢企业轧钢工段限产30%。

4.被评定为C级的企业，高炉、烧结、球团、配套石灰窑限产50%,每座转炉日出钢数不大于26炉。

5.被评定为D级的企业，按期完成超低排放改造评估监测并备案公示的，限产60%,其他的错峰停产。

6.对位于一城三区的钢铁企业(不含独立轧钢企业)实施不低于50%限产管控。

(二)铸造用生铁行业

1.被评定为A级的企业，生产设施不予错峰。

2.被评定为B级的企业，限产20%。

3.被评定为C级的企业，限产50%。

4.被评定为D级的企业，按期完成超低排放改造评估监测并备案公示的，限产60%,其他的错峰停产。

5.对位于一城三区的实施不低于50%限产管控。

(三)焦化行业(包括长流程钢铁企业中的焦化分厂和独立焦化企业)

1.被评定为A级的常规机焦和引领性的热回收焦炉企业，生产设施不予错峰。

2.被评定为B级的常规机焦企业，焦炉负荷降至设计生产负荷的80%以内。(以结焦时间计，同时带动下游化产减产。下同)

3.被评定为C级的常规机焦企业，焦炉负荷降至设计生产负荷的'65%以内。

4.被评定为非引领性的热回收焦炉企业，焦炉负荷降至设计生产负荷的50%以内。

5.被评定为D级的常规机焦企业，错峰停产。

6.对位于一城三区和古县等重点区域的实施不低于50%限产管控。

(四)铸造行业(包括铸造用生铁企业的铸造工序)

1.被评定为A级的企业，生产设施不予错峰。

2.被评定为B级的企业，停产1个月。

3.被评定为C级的企业，停产3个月。

4.被评定为D级的企业，错峰停产。

(五)炭黑行业

1.被评定为A级的企业，生产设施不予错峰。

2.被评定为B级的企业，停产2个月。

3.被评定为C、D级的企业，错峰停产。

(六)砖瓦行业

1.被评定为A级和引领性的企业，生产设施不予错峰。

2.被评定为B级的企业，停产2.5个月。

3.被评定为C级的企业，停产3个月。

4.被评定为D级和非引领性的企业，错峰停产。

5.“一城三区”烧结砖瓦企业完成布局调整并经市政府审定前，全部停止生产。

(七)耐火材料行业

1.被评定为A级的企业，生产设施不予错峰。

2.被评定为B级的企业，停产2个月。

3.被评定为C级和非引领性的企业，停产3个月。

4.被评定为D级的企业，错峰停产。

(八)陶瓷行业

1.被评定为A级和引领性的企业，生产设施不予错峰。

2.被评定为B级和非引领性的企业，烧成工序(窑炉)停产2个月。

3.被评定为C级的企业，烧成工序(窑炉)错峰停产。

4.被评定为D级的企业，错峰停产。

(九)独立石灰窑行业

1.被评定为A级的企业，生产设施不予错峰。

2.被评定为B级的企业，停产2个月。

3.被评定为C级的企业，停产3个月。

4.被评定为D级的企业，错峰停产。

(十)水泥熟料生产行业(不包括粉磨站工序)

1.秋季。执行《山西省2021年水泥行业秋冬季错峰生产指导意见》规定的秋季错峰要求。

2.冬季。被评定为B级的和2021年10月底前完成超低排放改造任务的，2021年11月15日至20xx年3月15日停产；其他被评定为C、D级和纳入2021年度改造计划但未按期完成的，2021年11月1日至20xx年3月31日停产。

(十一)粉磨站和矿渣粉行业

1.被评为引领性的企业，生产设施不予错峰。

2.非引领性企业，对全面完成超低排放改造评估监测并备案公示的，限产50%,其他的错峰停产。

(十二)燃煤电厂

在确保电力供应和集中供暖的基础上，协调省有关部门，调整采取单台机组运行，降低生产负荷，降低大气污染物排放。核定限制配套供应的储煤场(洗煤厂)、石灰厂，减少运输过程扬尘尾气排放。

(十三)工业涂装、煤焦发运站、洗煤、岩矿棉、混凝土搅拌、石膏线/板、家具制造等其他行业

在百日攻坚行动和2021-20xx年秋冬防期间，出现涉气环境违法行为的，停产4个月。

六、保障措施

(一)提高思想认识。秋冬季期间，我市气象条件相对不利，叠加居民取暖等因素后，空气质量形势尤为严峻。实施工业企业错峰生产管控，对于有效降低污染物排放、完成年度空气质量指标具有决定性作用。各县市区和市直有关部门要充分认识错峰生产管控的重要性和必要性，切实把思想和行动统一到市政府决策部署上来，坚决把管控各项要求落实到位。

(二)加强组织领导。市政府统一领导指挥全市工业企业错峰生产管控工作。市大气办按照市政府安排，做好错峰生产管控相关事项的组织、协调、督促、指导、通报、整改等工作。各县市区和市直有关部门要分别履行错峰生产管控工作职责，加强对管控工作的领导、推进、落实，为管控工作提供坚强的组织保障，同时加大服务力度，协调督促企业利用错峰生产间隙期，加快工艺装备、环保设施升级改造和更新大修，及时协调解决错峰生产过程中出现的重点难点问题。

(三)严格管控要求。错峰停限产期间，如遇其他类型生产管控的，其他类管控时限可纳入错峰时限；其他类管控措施严于错峰停限产措施的，严格执行其他类管控措施。对未按期完成超低排放改造任务的钢铁、焦化、水泥、粉磨站(矿渣粉)企业实施加严管控，其中，钢铁、水泥、粉磨站(矿渣粉)企业自2021年11月1日至20xx年3月31日停产整治，焦化企业加严限产管控措施，秋冬季结束后仍未完成治理任务的企业改造完成前不得恢复生产或解除限产。对城市供气、余热供暖等民生保障类、特殊保障类企业，积极落实“退城入园”“退川入谷”政策，取得实质性进展的企业，以及满足省错峰生产有关规定的其他企业，由当地县级政府申报，经市政府批准后，将视情况予以适当生产比例，其中对生态环境部及省级监督检查发现存在在线数据造假、旁路偷排偷放污染物等严重环境违法行为的，不予减少停限产比例。对2021年中央生态环境保护督察、钢铁去产能“回头看”检查等发现存在违法违规行为、产能利用率超过120%、未列入工业和信息化部钢铁行业规范公告的，加大错峰停限产比例。对部、省级错峰生产管控要求严于我市要求的，市大气办将根据实际情况下发通知，对管控要求进行调整。

(四)细化管控措施。各级各部门要对照管控要求，指导企业提前调整生产计划，确保减排量不低于上一个“秋冬防”；要将管控措施细化到生产线、设备，明确相关停限产要求。限产方式优先选择错时或轮流停产措施，要将停产时限平均分配在第一和第二时段，停产时间优先选择在2021年12月和20xx年1、2月份；停产方式严格采用生产线整体停产方式实施，焦化等企业无法整体停产的，严格按可停产生产线和生产设备停产以及不可停产工序产量限产相结合方式实施。对涉及城市供气的民生保障类企业，严格核定供气需求，严格“以需定产”。对涉及居民供热的民生保障类企业，要按照有关规定逐一核实供热能力和供热量，严格落实余热承担居民供暖5000户以下(以上一年度采暖季实际供暖户数为准)“供热解绑”、5000户以上“以热定产”等要求，未能做到“解绑”的，秋冬防结束后停限产夭数实施2倍补偿；对5000户以上超过“以热定产”负荷进行生产的，秋冬防结束后实施2倍补偿。

(五)强化执法监管。各级各部门要加大执法检查力度，充分利用在线监控、用电管控等科技手段，持续开展错峰生产管控监督检查，严查重处环境违法行为，对涉嫌违法犯罪的，依法移交公安部门处置。对秋冬防期间发现存在自动监控数据造假、偷排直排的企业，加严一级管控，直至停产整治。对秋冬防期间未严格落实错峰生产的，环保绩效评级做降级处理或加大错峰管控比例，问题严重的，将违规企业纳入“黑名单”，涉及项目实施限制审批。对发现存在超标排放大气污染物的，对超标时段(以日计)实施等量补偿，对发生违法行为靠近秋冬防结束，停产时间不能达到应停产时限的，秋冬防结束后实施2倍补偿。对不按证排污、不执行错峰生产、存在弄虚作假行为、错峰生产期间超总量排污的，加大处罚力度。严格企业和负责人“双罚制”，对存在以上违法行为的企业法定代表人、管理负责人和直接责任人，依法依规采取严厉处理措施。

(六)严肃追责问责。市政府将组织对各级各部门错峰生产管控工作情况进行检查抽查，对发现落实不力、工作消极、行动迟缓的，将进行全市通报、公开曝光，并对相关部门和县(市、区)主要负责人实施约谈惩戒，督促整改。对在管控工作过程中敷衍应付、推诿扯皮甚至为不法企业和业主充当“保护伞”的，将由纪检监察机关严肃追究相关责任人责任。

(七)按时报送情况。各县(市、区)、临汾经济开发区要根据本方案要求，认真核对涉及企业数量，组织从10月21日起落实错峰生产各项管控措施，制定本地实施方案和企业错峰生产管控清单(对报送的清单，要认真核对确保做到涉及企业或主要生产线全覆盖；对省错峰生产规定的电解铝、氧化铝、煤制氮肥等行业，再进行全面摸底排查，对排查出的企业要纳入管控清单，严格按照省级要求实施管控；对方案中未涉及企业类型，可结合实际自行增设并明确管控要求)，于10月24日前将各自工业企业错峰方案和管控清单报市大气办。

同时，各县(市、区)、临汾经济开发区要指导企业结合错峰生产管控和重污染天气应急减排措施，编制“秋冬防工作一企一策”，明确细化停限产等管控要求。抄送：市委办公室，市人大常委会办公室，市政协办公室，市中级法院，市检察院，人民团体，新闻单位。

地铁项目应急预案篇11

为了对特定紧急情况发生时采取的必要措施，针对风险控制措施的失效情况所采取的补充措施和抢救行动，预防和减少可能随之发生的疾病和伤害。

一、工程项目的基本情况：

青岛红树林度假会展酒店项目位于青岛胶南市滨海大道灵山湾；项目建设规模：开工面积77万㎡，地标酒店建设高度156m，地上44层，地下二层；豪华酒店、家庭酒店、会展酒店建筑高度80m，地上27层，地下二层；会展中心、演艺中心、水上乐园等附属设施：地上二层，地下二层、婚礼堂工程结构设计为现地下混凝土框架、剪力墙结构；地上框架钢结构。

二、危险源识别、评价：

根据本工程的特点，工地现场最可能发生的安全事故：坍塌、火灾、高空坠落、中毒、触电、机械伤害、物体打击等。

三、应急组织

1、成立应急领导小组

应急小组组长：

副组长：

成员：

2、应急抢救小组成员的职责和权限、义务

平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开机，发生紧急情况时，在组长抵达工地前，值班者即为临时救援组长。

组长的职责：建设工地发生事故时，负责指挥工地抢救工作，及时成立各抢救小组，向各抢救小组及施工人员下达抢救任务，协调抢救工作，随时掌握最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、企业救援指挥部、当地政府安监部门、公安部门救援或报告灾情。

现场抢救组（安全员、技术负责人）职责：组织采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。

医疗抢救组（急救员）职责：对抢救出的伤员。视情况采取紧急救助处置措施，并尽快送医院抢救。

后勤服务组（材料员）职责：负责工地应急救援物资的征集及人员的餐饮供应等。

保安组（警卫）职责：负责工地的安全保卫工作，支援其他抢救组的工作，保护现场。

四、现场配备的救援器材：

1、医疗器材：担架、氧气袋、塑料袋、止血袋、常备药箱等。

2、抢救工具：工地常备工具能满足使用要求。

3、照明器具：手电筒、应急灯、灯具。

4、通讯器具：

工地应急领导小组成员均配有手机，24小时处于开机状态：

5、交通工具：工地常备一辆值班车，以便于使用。

6、灭火器材：按本工程的实际情况，在现场配置满足要求的灭火器材：

灭火器：30具

消防锨：12把

消防水池：1个

消防砂池：2个

为确保应急的应急能力，应对应急设备进行保护，同时还应在一定的时间间隔内应对应急设备进行测试，以保持其可操作性。

五、与外部的通讯联络：

发生应急情况时与外部应急服务机构（如:110、120等）的连接，与立法部门、社区公众的沟通等。

公司救援机构电话：85161xx

当地急救中心电话：120

消防队电话：119

抢险队电话：1346584xxx

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当地公安部门电话：110

六、应急期间的其他事项

1、危险源材料的识别放置以及所要求的措施。

2、应急期间必要的适用性，如：装置布置图、危险原材料的资料、程序。

七、事故发生的`抢救工作

项目部在发生安全事故后，应立即组织抢救伤员，采取有效措施防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作，还应按规定报告有关部门。

1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；及时向项目部应急小组报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。

2、事故现场由项目部应急小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。项目部应急小组组长接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。并应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通；随时与项目部应急领导小组、抢救组、医疗抢救组等各组保持联络。

3、各应急专业组人员，要接受项目部应急领导小组的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。

1）、现场抢救组，应根据事故特点，采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作，抢险过程中首先要注重人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救；随时与项目部安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。

2）、医疗抢救组，应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。

3）、现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。

4、项目部应急领导小组组长接到报告后，应根据事故情况立即向上级安全领导小组报告。对发生应启动一级应急反应组织的事故，必须及时向公司一级应急反应组织报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。

5、项目部安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害；根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好救援准备工作：如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。

如：1、如工地发生坍塌、高空坠落、爆炸、机械伤害、物体打击、中署、中毒、等事故，有可能对人员有一定的伤害，应立即采取措施：

①、最早发现者应立即大声呼救，并立即向值班人员报告。

②、值班人员立即向应急小组组长报告，同时组织人员检查现场的实际情况，并根据实际情况决定是否报警。值班人员或应急小组组长迅速查明事故原因和事故发展，采取具体措施防止事态的进一步发展。

③、如现场有人受伤，值班人员或应急小组组长立即组织急救员进行现场抢救。如受伤人员的情况比较严重，应在抢救的同时报告当地120或急救中心，简单明了说明伤员的情况、工地的地址等。

④、在抢救过程中，应尽量让伤员仰卧在坚硬平地上或木板上。

⑤、在送伤员去医院的过程中，应保持对其的抢救和护理。

八、应急预案

（一）高空坠落应急预案

1、高空坠落发生后，应采取现场紧急救护保护伤员的生命，并迅速拨打120急救电话，联系附近医疗部门救治，同时报所应急救护小组、安全监督人员和公司领导，应急救护小组接报后应迅速到现场开展紧急救护工作和现场秩序维护工作。

2、抢救前先使伤者躺平，判断全身情况和受伤程度，如有无出血、骨折、休克等。

3、外部出血应采取止血措施，防止失血过多。

4、搬走时，应使伤员平躺在担架上，腰部束在担架上，防止跌下。平地搬走时，伤员头部在后，上楼、下楼、下坡时头部在上。

5、如伤者外观无出血但面色苍白、脉搏微弱、气促等，甚至神志不清，应迅速躺平，抬高下肢、保持温暖、速送医院抢救。

6、骨折时用夹板或木棍等将断骨上下方二个关节固定，如有出血则先止血再固定，并用干净布片覆盖伤口，迅速送医院。

7、疑有颈椎损伤，在使伤员躺平后，用沙土袋放在头部两侧使颈部固定不动，进行口对口人工呼吸时，只能采用抬颔使其气道通畅，不能将头部后移或转动。

8、疑有腰椎骨折时，应将伤员平卧在硬板上，并将腰椎躯干及二侧下肢一同进行固定，预防瘫痪。搬走时应平移，不能扭曲。

9、疑有颅脑损伤，应使伤员采取平卧位，保持气道通畅。若有呕吐，应扶好头部和身体，使头部和身体同时侧转，防止呕吐物造成窒息。

10、在鼻有液体流出时，不要用棉花堵塞，只可轻轻拭去，不可用力擤鼻排除鼻液或将鼻液再吸入鼻内。

11、颅脑外伤时，禁止给予进食。

12、安全监督人员接报后，迅速到现场维护现场秩序，并采取保护事故现场、防止事故扩大的措施。

13、配合安全监督及上级部门对事故进行调查、分析。

（二）火灾预案处理程序

为了减小火灾发生后的影响，有效抢救受伤人员，保护财产，特制订如下应急预案：

1、火灾突发事件一旦发生，发现员工或管理人员要首先大声喊：“起火了！起火了！”并按下火灾报警器开关或摇动手动警报器；并根据火势大小拨打119报警，同时迅速向项目部应急小组值班人员报告，要详细说明发生火灾着火的材料、大概面积、时间、地点、原因、经过、火势大小、门牌号码并留下报警人的电话及其它情况。

2、应急小组值班人员应立即组织现场工作人员展开扑救工作，防止火势蔓延，同时要立即向项目经理报告，项目经理根据火势状况向公司应急反应组织机构报告，同时应急小组值班人员要根据火势状况、研究制定扑救方案，报项目经理批准后实施。

3、拨打119报警后，应急小组值班人员应安排人员到场外马路上等候消防车的到来并做好向导工作；

4、现场：发生火灾后，应立即安排人员切断电源，以防止扑救过程中造成触电；在火灾现场如有易爆物质，首先转移该物质以防止爆炸的发生；如电器起火应首先切断电源再组织扑救；如油类、液体胶类发生火灾应使用泡沫或干粉灭火器，严禁使用水进行扑救；在扑救燃烧产生有毒物质的火灾时，扑救人员应该佩戴防毒面具后方可进行扑救；在扑救火灾的过程中，始终坚持救人第一的`原则，严禁因拯救物资而置生命于不顾；

5、现场疏散：应急值班人员要按照疏散图指示开展好现场人员的疏散工作。指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员；随时与项目部应急小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。

医疗抢救组或现场急救员应在现场进行抢救工作，对抢救出的伤员，视情况采取紧急救助处置措施，拨打120电话，及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。

6、保安组或现场警卫要负责工地的安全保卫工作，事故现场的保护、人员的清点及疏散工作，支援其他抢救组的工作，预防趁乱偷盗行为的发生。

7、应急小组值班人员坚守岗位，认真负责、做好下情上达工作，对事件发展情况，所采取的措施，存在的问题，要认真做好记录，直至事件完全解决；

8、项目经理、施工现场安全员、应急小组、现场警卫等对事故原因进行调查、评价并提出相应的解决方案，公司工程管理部及相关人员、上级主管部门等单位根据火灾发生的大小等情况介入调查。如发生严重火灾事故时，要配合消防部门做好现场保护和事故调查工作。

9、项目部将事件发生、处理的全过程和预防的方案于发生火灾事故后五日内向公司汇报。

（三）触电预案处理程序

为了减小触电事故发生后的影响，有效抢救受伤人员，保护财产，特制订如下应急预案：

1、发生触电后，发现人要的同时立即通知项目部应急小组值班人员，在现场处理。

2、应急小组值班人员在接到报警后，立即组织急救员到现场进行组织抢救；确认值班车、司机是否到位，以备使用。

3、急救员立即拨打120与当地医院取得联系，准备急救，实施急救措施后，如需送往医院治疗立即送往医院进行抢救。

4、现场抢险组随时与警卫保持联系。

5、现场：

①首先切断电源：拉闸刀开关、把保险丝盖、拉插头；切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电；

②若电源控制较远，可先用木柄刀或电工胶钳斩（剪）断电路，然后再切断电源；

③拉开电线：用绝缘体（如干竹竿、玻璃、橡胶、陶瓷、绳子等）推（拉）开电线；

④拉开触电者：抢救者在绝缘情况下把触电者拉开；

⑤如果触电者靠近高压电，你一定要保持在50米以外，不要盲目施救，应该首先切断电源；

⑥当伤员脱离电源后，应立即检查伤员全身情况，特别是呼吸和心跳，发现呼吸、心跳停止时，应立即就地抢救；

⑦呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸，有条件的可气管插管，加压氧气人工呼吸。亦可针刺人中、十宣、涌泉等穴；

⑧心搏停止，呼吸存在者，应立即作胸外心脏按压；

⑨呼吸心跳均停止者，则应在人工呼吸的同时施行胸外心脏按压，以建立呼吸和循环，恢复全身器官的氧供应。现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅有1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要坚持到底；

⑩处理电击伤时，应注意有无其他损伤。如触电后弹离电源或自高空跌下，常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外伤、灼伤均需同时处理；现场抢救中，不要随意移动伤员，若确需移动时，抢救中断时间不应超过30秒。移动伤员或将其送医院，除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外，应继续抢救，心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压，在医务室人员未接替前救治不能中止；保证现场有足够的照明和保持空气流通。

6、发生触电后，非工作人员在安全科、警备室工作人员的安排下有序地撤离现场，并有义务协助进行抢救及维持现场秩序。

7、应急小组值班人员坚守岗位，认真负责、做好下情上达工作，对事件发展情况，所采取的措施，存在的问题，要认真做好记录，直至事件完全解决；

9、项目部将事件发生、处理的全过程和预防的方案于发生火灾事故后五日内向公司汇报。

九、应急预案的评审及学习

为确保本应急预案的适宜性、有效性和充分性，在编制完成后，项目部组织有关人员对本应急预案进行评审，以确保应急预案能够满足本工程的需要。

同时项目部尤其在事件或紧急情况后，还应对本应急预案进行评审，根据实际应急的情况，评价应急预案，提高本单位的应急能力。

应急预案经评审后，立即组织本单位人员进行学习，并由应急小组组织本单位的人员每半年对某一应急事件进行演习或模拟。

地铁项目应急预案篇12

结合本次安全大反思活动，我做了一些思考，作为矿井安全副总师，下步要确定目标管理值，明确提出安全问题解决到什么程度，事故控制到什么程度，进而把握安全生产的主动权。

1、利用“三个效应”。

一是利用安全心理的优先效应，抓好员工安全教育培训，给广大员工打下安全生产烙印，现场工作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全，让员工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含义，自觉形成安全意识。

二是利用安全心理的近因效应，以“10·20”冲击地压事故对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工，力促每名员工都能深刻吸取事故教训，严肃剖析思想问题，做到安全生产、文明施工。

三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的.、间接的办法，比如开展安全演讲比赛、撰写安全心得体会等形式，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。

2、推广“三个办法”。

一是推广经验交流法。充分发挥各技能岗位工种中“行业状元”的作用，以他们的切身体会讲述经验性的、前沿性的技术以及在岗位上所要注意的问题，提高员工的技能水平。

二是推广网点培训法。以基层区队为单位，将理论教学与实践教学有机结合，如开展采煤工、瓦检员培训班，深入井下，现场指导，现场讲解，现场试验，既缓解了工学矛盾，又能锻炼员工的实际操作能力。

三是推广现场观摩法。在传授理论知识的同时，结合不同岗位工种的实际，在不同的地点观看技术操作，便于员工尽快地掌握专业技术。

3、突出“三个优化”。

一是优化安全环境。加大安全资金投入，优化生产系统，保证生产维简费用、安全技能资金和“一通三防”专项资金的及时足额到位，增强矿井防灾抗灾的能力。

二是优化系统管理。加强对矿井冲击地压、“一通三防”、顶板、提升运输、防治水等系统安全的技术性研究，积极推广应用安全实用性技术，让科技成果转化为生产力，转化为对员工的有效保护手段。

三是优化工程质量。通过不定时间、不打招呼的形式召开“正反面安全生产标准化推进会”，促进基层单位抓工程质量的积极性和主动性，不断打造“放心工程”和“工程”，使各项管理真正落实到质量标准化上。

4、狠抓“三支队伍”。

一是狠抓干部队伍。加大管理人员下井带班力度，检查相关人员班中汇报及下井写实等情况，着重解决部分管理人员工作时间不到时、作业地点不到位、现场管理不作为等问题，进一步促进管理人员抓好各项工作的积极性和主动性。

二是狠抓员工队伍。不断规范员工操作行为，继续在全矿范围内推广“一岗双述”，并加大现场监督考核力度，真正让员工做到上标准岗、干标准活，尽可能地避免各类事故发生。

三是狠抓安监队伍。定期对安监人员进行法律法规、规程措施的培训，坚持月度对安监人员的业务考试制度，并与其月度工资考核挂钩，促进安监人员业务素质不断提高。同时，进一步强化安监人员监管责任落实，对执法过程中出现监管不力、失职渎职的，严格落实绩效考核制度，切实提升安全监管水平。

地铁项目应急预案篇13

人物简介：

邹xx，男，现年27岁，现任金山柳林选煤厂厂长助理。他以饱满的工作热情和忘我的工作态度，协助选煤厂领导做好安全管理工作，推动选煤厂的建设发展。

主要事迹：

1. 制度建设，规范管理：

在选煤厂建设初期，各项管理制度还不完善的情况下，邹xx协助厂领导制定了选煤厂现场安全管理制度、安全检查制度、应急预案等一系列安全管理制度。这些制度的建立和完善，为选煤厂的安全生产提供了有力保障。

2. 教育培训，提升素质：

邹xx重视员工的安全教育培训工作。他组织新进厂的`员工学习选煤厂安全规程和工艺流程设备知识，并安排他们到兄弟单位跟班实习，有效提高了员工的安全意识和操作技能。

3. 现场管理，严格把关：

邹xx在日常工作中注重现场安全管理，经常深入一线检查指导工作。他坚持原则，敢于管理，对发现的安全隐患及时整改，对违章行为严肃处理。在他的带领下，选煤厂的安全生产工作取得了显著成效。

4. 勇于担当，无私奉献：

邹xx始终以高度的责任感和使命感投入到工作中去。他时刻关注选煤厂的安全生产情况，积极参与解决各类安全生产难题。他的无私奉献和勇于担当精神赢得了领导和同事们的广泛赞誉。

地铁项目应急预案篇14

为进一步提高员工的安全意识，筑牢员工的安全思想防线，有效预防安全事故的发生，在全局营造良好的安全氛围。近日，贵州电网兴仁供电局认真落实南方电网公司《关于开展安全生产反违章大反思大讨论的通知》要求，在全局开展安全生产反违章大反思大讨论活动，旨在进一步深刻汲取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能。

讨论活动上，首先学习了《广西电网桂林供电局“5.7”触电重伤事故快报》、《普洱供电局六顺供电所“6.20”人身触电高空坠落事故》等安全学习材料。通过对近期以来南网系统内发生的典型安全案例的.再学习、再分析、再思考，举一反三查找工作中存在的安全隐患和不安全行为。

据了解，在反思大讨论中广大员工结合案例，主要针对现场作业安全管控、运行维护过程中的存在的安全隐患，进行深入细致的梳理，深入分析违章原因，并就本所在安全管理方面存在的不足，提出了合理的建议和意见。讨论会上，该局以“反违章”为重点，认真学习了相关安全事故事件案例，对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题，大家分别结合本部门实际，比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题，提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，要求各部门结合日常工作，及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题，特别要加强作业现场的安全管控和危险点分析，严格执行安规、“两票三制”和安全生产规章制度，提前制定并落实现场作业的安全组织措施和技术措施，提高安全管控措施与危险点的分析，确保各类作业现场工作安全。

据悉，该局要求各部门要认真执行各项规章制度，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，认真查找工作中的危险点和不安全因素，制定防范措施，增强自保、互保意识，加强现场作业安全管控和安全隐患排查治理等工作，确保人身、电网和设备的安全稳定运行，确保全年安全目标零事故。

地铁项目应急预案篇15

根据河北省委教育工委及河北省教育厅相关要求，为进一步增强广大学生网络安全意识，提高广大学生的网络防护技能，营造健康文明的网络环境，9月23日我院在一教515开展网络安全宣传活动。出席的有管理学院副院长苗世亮，团总支书记袁xx，学生会主席李xx，团总支副书记庞xx等学生干部。

随着以数字化、网络化和智能化为特征的信息化浪潮蓬勃兴起，要抓好网络安全这件大事。网络的安全是一个相对的、动态的概念，涉及的范围很广，现实世界的一切领域几乎都可以上网，这就决定了维护网络安全的'艰巨性、复杂性和长期性。当政治、经济、文化、军事等都置身于开放的网络空间时，虽然影响力倍增，但是风险系数也成正比式扩大，守护网络安全已不是某一特定领域，综合性、复杂性、善变性不容忽视，网络没有一劳永逸的安全，守护网络安全，让网络清朗起来。

此次网络安全宣传活动中，我院领导首先为我们普及了网络安全常识，其次还通过分析各种案例的方式，教会了我们如何警惕网络诈骗。我院领导在活动中强调：“互联网技术发展的趋势告诉我们，技术的创新可以是利国利民的，也可能是伤天害理的，网络的正义与邪恶，安全与危险始终在不停的争斗着，网络危害的对象无外乎是人，守护网络安全的落脚点，归根还是在我们。”相信我院领导的用心宣传和指导，以及同学们的积极配合，会使我院学生更深刻的理解了网络安全的重要性。

此次网络安全宣传活动提高了同学们的安全意识，使网络安全、网络文明深入人心。相信以后同学们在维护自身利益的同时，还会争先做网络安全的宣传者，维护网络安全的践行者，为共同营造健康文明的网络环境贡献力量！

地铁项目应急预案篇16

根据上级网络安全管理文件精神，我站成立了网络信息安全工作领导小组，在组长李旭东站长的领导下，制定计划，明确责任，具体落实，对全站各系统网络与信息安全进行了一次全面的调查。发现问题，分析问题，解决问题，确保了网络能更好地保持良好运行。

一、加强领导，成立了网络与信息安全工作领导小组

为进一步加强网络信息系统安全管理工作，我站成立了网络与信息系统安全工作领导小组，做到分工明确，责任具体到人。安全工作领导小组组长为xxx，副组长xxx，成员有xxx、xxx、xxx。分工与各自的职责如下：站长xxx为计算机网络与信息系统安全保密工作第一责任人，全面负责计算机网络与信息安全管理工作。副站长xxx负责计算机网络与信息安全管理工作的日常事务。xx、xxx负责计算机网络与信息安全管理工作的日常协调、网络维护和日常技术管理工作。

二、我站信息安全工作情况

我站在信息安全管理方面，制定了一系列的管理制度。重要岗位人员全部签订安全保密协议，制定了《人员离职离岗安全规定》、《外部人员访问审批表》。存储介质管理，完善了《存储介质管理制度》。运行维护管理，建立了《信息网络系统日常运行维护制度》。

1、技术防护方面

系统安装正牌的防病毒软件和防火墙，对计算机病毒、有害电子邮件采取有效防范，根据系统服务需求，按需开放端口，遵循最小服务配置原则。一旦发生网络信息安全事故应立即报告相关方面并及时进行协调处理。

2、微软公司将自20xx年4月8日起，停止Windows xP桌面操作系统的用户支持服务，同时也停止系统和安全补丁的推送，由于我站部分计算机仍在使用xP系统，我站网络信息安全小组积极应对这一情况，对部分能够升级的电脑升级到了WIN7系统，对未能升级的内网电脑，我站联系上级信息安全部门对网络安全状况进行了评估，并修改了网络安全策略，保证了系统的安全运行。

3、应急处理方面

拥有专门的网络安全员，对突发网络信息安全事故可快速安全地处理。

4、容灾备份

对数据进行即时备份，当出现设备故障时，保证了数据完整。

三、自查发现的主要问题和面临的威胁分析

1、发现的主要问题和薄弱环节

在本次检查过程中，也暴露出了一些问题，如：由于投入不足，光电系统出现故障，致使系统设备停止运行，虽然不会丢失数据，但是服务会出现中断。

自查中发现个别人员计算机安全意识不强。在以后的工作中我们将继续加强对计算机安全意识教育和防范技能训练让干部职工充分认识到计算机泄密后的严重性与可怕性。

2、面临的安全威胁与风险

无

3、整体安全状况的基本判断

我站网络安全总体状况良好，未发生重大信息安全事故。